Každý má jiné představy o báječně strávených dnech. Kdo však ani jednou nechtěl udělat něco nevšedního? Hodně odvážného, adrenalinového a hřejícího na srdci? Jednou sjedete dolů bobovou dráhou, seskočíte padákem, prosvištíte přírodou na horské koloběžce, vyzkoušíte laserovou střelnici nebo simulátor závodního vozu. A zatoužíte po dalším objevování dosud nepoznaného! Čtěte více
Archiv autora: Martin Odehnal
Silniční a průmyslové váhy jsou potřeba v mnoha odvětvích
O silničních váhách mnoho z nás slyšelo maximálně v souvislosti s kontrolou přetížených kamionů, ale silniční a také další vážní systémy, najdou uplatnění v mnoha výrobních oborech. Na silniční i průmyslové váhy se specializuje firma VÁHY – JAS. Čtěte více
Jak je to doopravdy s povinnou zimní výbavou?
Ačkoli zákon upravující povinnost zimních pneumatik je v platnosti již od roku 2011, mezi řidiči nadále přetrvávají pochybnosti, jak se to vlastně s touto povinností má.
Uveďme si příklad. Můj dědeček, starší pán, který si už za volantem není příliš jistý, za něj ze zásady při nepříznivých podmínkách vůbec nesedá. Na své garážované Fabii, pojištěné u Kooperativy, má celoročně letní pneumatiky. Porušuje tím zákon? Samozřejmě, že ne.
1. listopad až 31. březen
I když je zimní výbava auta v období od 1. listopadu do 31. března povinná, je to s ní jinak než s povinným pojištěním auta. Povinné ručení musí mít sjednané každý vlastník motorového vozidla. Přezuto na zimní pneumatiky musí mít ve výše uvedené době každý, kdo vyrazí na silnici za ztížených povětrnostních podmínek, zkrátka když je na silnici námraza, sníh nebo pokud se dají dané podmínky předpokládat.
Dopravní značka „zimní výbava“ versus zimní výbava obecně
To znamená, že pokud se dědeček vypraví za teplého jarního dne, který nastal před 31.březnem, na vyjížďku s letními pneumatikami, je vše v pořádku. S jedinou výjimkou. V platnosti zůstala dopravní značka „zimní výbava“, která stanovuje, že na označeném úseku pozemní komunikace jsou zimní pneu povinné za každého počasí a značka může i dodatkovou tabulkou individuálně stanovovat dobu platnosti.
Pozor na pojistné plnění
Vypraví-li se řidič i přes zákonný zákaz na silnice s nedostatečnou zimní výbavou (nejen letní pneumatiky, ale i sjetý vzorek na pneumatikách zimních se definuje jako nedostatečný), riskuje nejen pokutu, ale v případě nehody i to, že jeho pojišťovna zkrátí v případě havarijního pojištění vyplácenou částku.
Nejen z tohoto důvodu je nutné důkladně prostudovat pojistné podmínky jednotlivých pojišťoven. Server 123ruceni.cz vám s výběrem nejvhodnější a zároveň nejlevnější pojistky spolehlivě pomůže.
Štítky na pneumatikách v praxi
Povinné značení pneumatik energetickými štítky zavedla Evropská unie 1. listopadu 2012. Pozdější nezávislé testy však prokázaly, že mají jen malou vypovídací hodnotu, nebo jsou dokonce chybné.
Energetické štítky hodnotí jednotlivé pneumatiky podle spotřeby paliva, brzdného výkonu na mokru a vnější hlučnosti. EU si od tohoto opatření slibovala lepší informovanost spotřebitelů, větší bezpečnost i zlepšení ovzduší díky snížení spotřeby (konkrétně o 20 % do roku 2020).
Ve skutečnosti však úspora paliva, přilnavost za mokra a hlučnost představují jen část důležitých charakteristik pneumatiky (opomíjen je například aquaplanning – ztráta přilnavosti pneumatiky vlivem vody, která se dostala mezi pneumatiku a vozovku). Navíc ani tyto tři hodnoty uvedené na energetickém štítku nemusí být pravdivé.
Jak se ubránit nepoctivým výrobcům a prodejcům?
V praxi to znamená, že zboží označené písmenem „A“ ještě není automaticky nejkvalitnější. Výrobci a prodejci totiž jakost pneumatik mnohdy uměle navyšují.
Proto lze věřit jen kompletním testům, kterých se zhostil například známý německý magazín Auto Motor und Sport. Vyhrála v nich pneumatika Continental SportContact 5, kterou následovaly pneumatiky Dunlop Sport BluResponse, Hankook Ventus V12 evo, Goodyear EfficientGrip Performance, Uniroyal RainSport 3, Nokian zLine a Pirelli Cinturato P7 Blue.
Na vítězných pneumatikách Continental SportContact 5 dokázal testovaný vůz jedoucí rychlostí 80 km/h zabrzdit po 29,1 metrech. Oproti tomu například pneumatika Kumho Escta LE Sport KU 39, která má na EU štítku v kategorii brzdné dráhy na mokré vozovce také označení „A“, zastavila vůz až po 35,3 metrech.
Z výsledků testů jednoznačně vyplynuly velké rozdíly mezi kvalitou pneumatik, které jsou opatřeny EU štítkem se stejnými údaji. Nespoléhejte se proto při koupi pneumatik jen na energetický štítek a dejte raději na výsledky nezávislých testů, nebo požádejte o radu pracovníky pneuservisu, kteří mají přehled o široké nabídce značek.
5 odpovědí na nejčastější otázky k povinnému ručení
Připravili jsme ve spolupráci s portálem topsrovnani.cz odpovědi na nejčastější otázky majitelů vozidel. Kde získáte nejvýhodnější cenu, případně co vám hrozí, pokud si povinné ručení opomenete zřídit se dozvíte na následujících řádcích.
1. Co hrozí v případě, že nemáme povinné ručení?
Povinné ručení je povinným pojištěním pro každého majitele motorového vozidla. Jedná se o pojištění odpovědnosti za škodu třetím osobám, způsobené provozem tohoto vozidla. Co se stane, pokud na povinné ručení zapomenete nebo si jej zkrátka úmyslně nezřídíte?
Především vám hrozí to, že při způsobení nehody budete celou škodu hradit z vlastní kapsy. Může se reálně stát, že se prostě nedoplatíte nebo budete peníze splácet ještě hodně dlouho. Pokud nepředložíte při kontrole na požádání příslušníka Policie ČR doklad o pojištění, tedy zelenou kartu, můžete být pokutováni částkou 1 500 až 3 000 Kč.
Neustále vám také hrozí pokuta od 5 000 do 40 000 Kč, pokud nemáte sjednáno řádně povinné ručení. Za tento risk to opravdu nestojí.
2. Co je to bonus, jak se dá získat?
Bonus u povinného ručení je určitá odměna řidiči za období, které proběhlo bez škod. Jedná se o období 12 měsíců, během nichž řidič nezpůsobí dopravní nehodu a pojišťovna díky tomu nemusí vyplácet odškodnění.
Výše tohoto bonusu se pohybuje v kalkulačce povinného ručení okolo 5 % ročně. Maximálně lze získat bonusy v hodnotě 60 %, což je většinou za více než 10 let řízení vozu bez nehody. Opakem bonusů jsou malusy, které řidiče v případě nehody mohou o bonusy připravit.
3. Kde se dá pořídit povinné ručení nejlevněji?
V dnešní době lze povinné ručení sjednat pohodlně přes internet, pokud jej potřebujete zřídit rychle a pohodlně. Nechce se vám procházet nabídky a kalkulace všech pojišťoven a zjišťovat, která je nejvýhodnější? Nemusíte.
Použijte kalkulačku povinného ručení neboli srovnávač cen. Jedním z nich je i srovnávač Topsrovnani.cz, díky kterému najdete výhodnou pojistku v kalkulačce povinného ručení během chvíle a můžete si ji rovnou online sjednat.
4. Kdo může řídit pojištěné vozidlo?
Povinné ručení je pojistka, která se vztahuje na vozidlo, nikoliv osobu řidiče. Pokud své auto půjčíte někomu ze známých nebo rodiny a stane se nehoda, povinné ručení platí. Řidičem může být jakákoliv osoba s platným řidičským průkazem, která samozřejmě využívá vozidlo se souhlasem jeho vlastníka.
5. Čím se liší povinné ručení od havarijního pojištění
Povinné ručení je pojistka, která kryje škody způsobené na jiných vozidlech, zdraví a majetku třetích osob. Pokud chceme chránit vlastní vozidlo, je zapotřebí zřídit si havarijní pojistku, která může platit i v případě živelných pohrom.
Havarijní pojistka je zde především pro případ, že škody na vozidle způsobíte vy sami, například při parkování. Kryje škody způsobené na vlastním vozidle, pokud není jiný viník nebo pokud se neprokáže.