V zimě se musí dodržovat jistá pravidla, abyste absolvovali bezpečnější jízdy. Hodně záleží na dovednostech řidičů, ale také na kvalitním vybavení vozidla. I když patří hlavní tahy k dobře udržovaným, záludnosti vás čekají na mostech, blízko polí, na cestách a jinde. Čtěte více
Už jste někdy jeli po sněhu na letních pneumatikách? Říkáte, že takový hazardéři se svým zdravím a vlastním majetkem nejste? Přeci nestojíte o to, dostat na zledovatělé vozovce smyk a skončit v tom lepším případě v příkopu. A navíc ctíte literu zákona č. 361/2000 Sb., která přikazuje mít v období od 1. listopadu do 31. března obuty na autě zimní pneumatiky. Čtěte více
Ještě jste se nedonutili k výměně zimních pneumatik za letní? Pak byste se měli k jejich výměně odhodlat ještě před cestou na letní dovolenou. Zimní pneumatiky nejsou uzpůsobeny k jízdě po silnici rozpálené horkým letním sluncem. Riskujete nejen zbytečné opotřebení pneumatik, ale i svou bezpečnost.
Rozdělení pneumatik na letní a zimní má svůj praktický význam. Každý typ pneumatik je vyroben z trochu jiné směsi. Ta zajišťuje optimální jízdní vlastnosti vozidla v letních/zimních podmínkách.
Letní pneumatiky se vyrábí z tvrdší směsi. Vyznačují se speciálním vzorkem. Tato kombinace zajistí pneumatice co největší přilnavost k povrchu vozovky za vyšších teplot. Jsou také méně hlučné a jízda je s nimi příjemnější (auto tolik neplave).
Zimní pneumatiky jsou naopak tvořeny z měkčí směsi a jejich vzorek je připraven i na jízdu po zasněžené komunikaci. Zimní pneumatiky zajistí bezpečný provoz i na sněhem pokryté silnici. Jejich využívání je vhodné při teplotách pod 7°C. Při vyšší teplotě již nijak nevyužijete výhod zimních pneumatik, ale naopak se začnou projevovat nevýhody.
Většina lidí si v zimě netroufá na silnici bez správného obutí vozu. V létě však podceňují možná nebezpečí a jízda na zimních gumách v létě jim nepřipadá riziková. Opak je však pravdou. Zimní pneumatiky nejsou uzpůsobeny pro jízdu na suché horké silnici.
V létě je tak brzdná dráha auta se zimními pneumatikami delší než brzdná dráha auta s letním obutím. Jízda za vyšších teplot má navíc za následek rychlejší opotřebení zimního vzorku. Dalšími negativními důsledky jízdy na zimních pneumatikách v létě je vyšší hlučnost vozu i zvýšení spotřeby paliva.
Někdo považuje za ideální a univerzální řešení celoroční pneumatiky. Slibuje si tak ušetření peněz za výměnu pneumatik, nemusí se zabývat zařízením jejich včasné výměny ani koupí a skladováním druhé sady pneumatik. To platí možná pro sváteční řidiče, kteří v zimě moc nevyjíždějí (a pokud ano tak za dobrého počasí), ale nikoliv pro toho, kdo jezdí denně.
Odborníci však doporučují raději investovat do zimních i letních pneu. Jejich výhody pro každé roční období nemohou celoroční pneumatiky plně zastoupit. S celoročními pneumatikami musíte počítat s vyšší spotřebou paliva v létě a nižší přilnavostí ke kluzkému povrchu v zimě.
Životnost pneumatik můžete prodloužit nejen správným používáním letních a zimních gum a jejich včasnou výměnou. Jejich delší životnost zajistíte také správným zacházením.
Zimní období a sychravé počasí přináší zhoršené podmínky pro cestování autem nejen v horských oblastech, ale i v nížinách, kde se sice sníh vyskytuje na silnicích jen minimálně, ale vlhká či dokonce namrzlá silnice může jízdu rovněž výrazně zkomplikovat. Jak přizpůsobit svou jízdu, ale byla co nejbezpečnější i v zimě?
Řadě problémů lze předejít správnou zimní výbavou auta. Jedná se především o zimní pneu. Ovšem nestačí pouze dodržet zákon a počátkem listopadu je vyměnit. V horských oblastech, kde lze sněhové přeháňky očekávat dříve, přistupte i k výměně pneumatik s předstihem. Dále zkontrolujte, zda vaše zimní pneumatiky již nejsou opotřebené a nemají sjetý vzorek. Pneumatiky také dostatečně nafoukněte. V horských oblastech nezapomeňte mít v pohotovosti sněhové řetězy.
Další nezbytnou výbavou je dolití nemrznoucí kapaliny do ostřikovačů. Zapomenutí na tuto zdánlivou drobnost se může za chladného počasí nevyplatit. Nefunkční stírání oken má za následek špatnou viditelnost, kterou si není radno zimní jízdu zbytečně komplikovat. Navíc zamrznutí letní kapaliny v ostřikovačích je může poškodit.
Ani nejlepší výbava auta však nevykompenzuje neopatrnou jízdu. Je třeba brát v úvahu, že silnice pokrytá sněhem nebo ledovkou, ale rovněž i „pouze“ mokrá silnice má jiné vlastnosti než suchá silnice v letním období. Především se vlivem mokra, sněhu a ledu prodlužuje brzdná dráha vozidla. V případě mokré silnice, sněhu či ledu může být výrazně delší, což můžete ovlivnit výběrem nových pneumatik dle nezávislých testů ADAC. Z tohoto důvodu je vhodné zvýšit opatrnost při jízdě a předcházet nehodám tím, že v zimním období:
Podzim je ročním obdobím, které všem motoristům signalizuje, že je třeba zvýšit pozornost na zimní výbavu svého automobilu. I když se příchod zimy hlásí pozvolna a nenápadně, není radno situaci na silnicích podceňovat. Každé zaváhání může mít fatální důsledky.
V zimním období je základní výbavou každého řidiče mít přezuté auto na zimní pneu. Se zimními pneumatikami auto reaguje předvídatelněji a výrazně se tak snižuje riziko nehody. Kdy je nejlepší čas na přezutí pneumatik a jaké pneumatiky jsou nejspolehlivější?
Období, kdy je nutné mít na autě zimní pneumatiky, stanovuje zákon od 1. listopadu do konce měsíce března, pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námraza. Zákon upravující povinnost obutí do zimních pneumatik není zcela striktní a dovoluje řidičům reagovat na současné povětrnostní podmínky.
Pokud je zimní období mírné a teplota neklesne pod 7°C, není přezutí na zimní pneu nutné. Na zimu by ovšem měli být všichni aktivní řidiči připraveni. Pokud dojíždíte denně do práce autem, je nezbytné mít zimní pneumatiky na sezónu připravené.
Základním kritériem pro výběr pneumatik je pořízení vhodné velikosti. Parametry pneumatik do vašeho auta můžete zjistit z velkého technického průkazu. Zimní pneumatiky prodává celá řada výrobců, ale ne všechny produkty mají shodnou kvalitu.
Proto je vhodné přihlížet k výsledkům testů pneumatik, které jednotlivé výrobce porovnají. Velice dobře se dlouhodobě umisťují například zimní pneumatiky Barum nebo zimní pneumatiky Kleber. Barum je značka známá a na trhu se drží více než osmdesát let. Zimní pneumatiky Kleber se zas mohou pochlubit velmi dobrými referencemi od spotřebitelů.
Při ztížených jízdních podmínek za deště, na sněhu nebo námraze kvalitu svých pneumatik pocítíte. Řidiči by si měli hlídat hloubku dezénu a také stáří pneumatik. Dezén by neměl být mělčí než 4 mm a stáří pneumatik by neměl přesáhnout čtyři roky. Pokud tyto dva parametry nejsou dodrženy, spolehlivost zimních pneumatik klesá.
Spolehlivé a přitom za rozumné peníze se dají pořídit například zmíněné zimní pneumatiky Kleber nebo zimní pneumatiky Barum. Autoservisy s nimi mají dobré zkušenosti a doporučují je i řidičům, kteří vyjíždí do hor.
Použití zimních pneumatik má svůj opodstatněný důvod. V zimním období má auto na silnici zcela jiné jízdní vlastnosti než v létě, kdy je teplo a sucho. Zimní pneumatiky se vyrábí z měkčí směsi a mají hlubší dezén. Auto se tak na ledovce, sněhu nebo posolené vozovce lépe ovládá.
Pokud si s výběrem zimních pneumatik nevíte rady, nechte si poradit od důvěryhodného servisu ve vašem okolí. Chcete-li vsadit na ověřenou kvalitu, vsaďte na značku Kleber nebo české zimní pneumatiky Barum, se kterými chybu neuděláte. Zimní pneumatiky si pořiďte všechny stejné, aby zůstaly jízdní vlastnosti odpovídající. Při venkovní teplotě nižší než 4°C raději vyjíždějte vždy na zimních pneu.