Jak je to doopravdy s povinnou zimní výbavou?

zimní výbava

Ačkoli zákon upravující povinnost zimních pneumatik je v platnosti již od roku 2011, mezi řidiči nadále přetrvávají pochybnosti, jak se to vlastně s touto povinností má.

Uveďme si příklad. Můj dědeček, starší pán, který si už za volantem není příliš jistý, za něj ze zásady při nepříznivých podmínkách vůbec nesedá. Na své garážované Fabii, pojištěné u Kooperativy, má celoročně letní pneumatiky. Porušuje tím zákon? Samozřejmě, že ne.

1. listopad až 31. březen

I když je zimní výbava auta v období od 1. listopadu do 31. března povinná, je to s ní jinak než s povinným pojištěním auta. Povinné ručení musí mít sjednané každý vlastník motorového vozidla. Přezuto na zimní pneumatiky musí mít ve výše uvedené době každý, kdo vyrazí na silnici za ztížených povětrnostních podmínek, zkrátka když je na silnici námraza, sníh nebo pokud se dají dané podmínky předpokládat.

Dopravní značka „zimní výbava“ versus zimní výbava obecně

To znamená, že pokud se dědeček vypraví za teplého jarního dne, který nastal před 31.březnem, na vyjížďku s letními pneumatikami, je vše v pořádku. S jedinou výjimkou. V platnosti zůstala dopravní značka „zimní výbava“, která stanovuje, že na označeném úseku pozemní komunikace jsou zimní pneu povinné za každého počasí a značka může i dodatkovou tabulkou individuálně stanovovat dobu platnosti.

Pozor na pojistné plnění

Vypraví-li se řidič i přes zákonný zákaz na silnice s nedostatečnou zimní výbavou (nejen letní pneumatiky, ale i sjetý vzorek na pneumatikách zimních se definuje jako nedostatečný), riskuje nejen pokutu, ale v případě nehody i to, že jeho pojišťovna zkrátí v případě havarijního pojištění vyplácenou částku.

Nejen z tohoto důvodu je nutné důkladně prostudovat pojistné podmínky jednotlivých pojišťoven. Server 123ruceni.cz vám s výběrem nejvhodnější a zároveň nejlevnější pojistky spolehlivě pomůže.

Štítky na pneumatikách v praxi

Štítky na pneumatikách v praxi
zdroj: shutterstock.com
zdroj: shutterstock.com

Povinné značení pneumatik energetickými štítky zavedla Evropská unie 1. listopadu 2012. Pozdější nezávislé testy však prokázaly, že mají jen malou vypovídací hodnotu, nebo jsou dokonce chybné.

Energetické štítky hodnotí jednotlivé pneumatiky podle spotřeby paliva, brzdného výkonu na mokru a vnější hlučnosti. EU si od tohoto opatření slibovala lepší informovanost spotřebitelů, větší bezpečnost i zlepšení ovzduší díky snížení spotřeby (konkrétně o 20 % do roku 2020).

Ve skutečnosti však úspora paliva, přilnavost za mokra a hlučnost představují jen část důležitých charakteristik pneumatiky (opomíjen je například aquaplanning – ztráta přilnavosti pneumatiky vlivem vody, která se dostala mezi pneumatiku a vozovku). Navíc ani tyto tři hodnoty uvedené na energetickém štítku nemusí být pravdivé.

Jak se ubránit nepoctivým výrobcům a prodejcům?

V praxi to znamená, že zboží označené písmenem „A“ ještě není automaticky nejkvalitnější. Výrobci a prodejci totiž jakost pneumatik mnohdy uměle navyšují.

Energetický štítek na pneumatikách od roku 2012, zdroj: europa.eu
Energetický štítek na pneumatikách od roku 2012, zdroj: europa.eu

Proto lze věřit jen kompletním testům, kterých se zhostil například známý německý magazín Auto Motor und Sport. Vyhrála v nich pneumatika Continental SportContact 5, kterou následovaly pneumatiky Dunlop Sport BluResponse, Hankook Ventus V12 evo, Goodyear EfficientGrip Performance, Uniroyal RainSport 3, Nokian zLine a Pirelli Cinturato P7 Blue.

Na vítězných pneumatikách Continental SportContact 5 dokázal testovaný vůz jedoucí rychlostí 80 km/h zabrzdit po 29,1 metrech. Oproti tomu například pneumatika Kumho Escta LE Sport KU 39, která má na EU štítku v kategorii brzdné dráhy na mokré vozovce také označení „A“, zastavila vůz až po 35,3 metrech.

Z výsledků testů jednoznačně vyplynuly velké rozdíly mezi kvalitou pneumatik, které jsou opatřeny EU štítkem se stejnými údaji. Nespoléhejte se proto při koupi pneumatik jen na energetický štítek a dejte raději na výsledky nezávislých testů, nebo požádejte o radu pracovníky pneuservisu, kteří mají přehled o široké nabídce značek.

Zdroj: http://www.continental-pneumatiky.cz/

5 odpovědí na nejčastější otázky k povinnému ručení

5 odpovědí na nejčastější otázky k povinnému ručení
zdroj: shutterstock.com
zdroj: shutterstock.com

Připravili jsme ve spolupráci s portálem topsrovnani.cz odpovědi na nejčastější otázky majitelů vozidel. Kde získáte nejvýhodnější cenu, případně co vám hrozí, pokud si povinné ručení opomenete zřídit se dozvíte na následujících řádcích.

1. Co hrozí v případě, že nemáme povinné ručení?

Povinné ručení je povinným pojištěním pro každého majitele motorového vozidla. Jedná se o pojištění odpovědnosti za škodu třetím osobám, způsobené provozem tohoto vozidla. Co se stane, pokud na povinné ručení zapomenete nebo si jej zkrátka úmyslně nezřídíte?

Především vám hrozí to, že při způsobení nehody budete celou škodu hradit z vlastní kapsy. Může se reálně stát, že se prostě nedoplatíte nebo budete peníze splácet ještě hodně dlouho. Pokud nepředložíte při kontrole na požádání příslušníka Policie ČR doklad o pojištění, tedy zelenou kartu, můžete být pokutováni částkou 1 500 až 3 000 Kč.

Neustále vám také hrozí pokuta od 5 000 do 40 000 Kč, pokud nemáte sjednáno řádně povinné ručení. Za tento risk to opravdu nestojí.

2. Co je to bonus, jak se dá získat?

Bonus u povinného ručení je určitá odměna řidiči za období, které proběhlo bez škod. Jedná se o období 12 měsíců, během nichž řidič nezpůsobí dopravní nehodu a pojišťovna díky tomu nemusí vyplácet odškodnění.

Výše tohoto bonusu se pohybuje v kalkulačce povinného ručení okolo 5 % ročně. Maximálně lze získat bonusy v hodnotě 60 %, což je většinou za více než 10 let řízení vozu bez nehody. Opakem bonusů jsou malusy, které řidiče v případě nehody mohou o bonusy připravit.

3. Kde se dá pořídit povinné ručení nejlevněji?

V dnešní době lze povinné ručení sjednat pohodlně přes internet, pokud jej potřebujete zřídit rychle a pohodlně. Nechce se vám procházet nabídky a kalkulace všech pojišťoven a zjišťovat, která je nejvýhodnější? Nemusíte.

Použijte kalkulačku povinného ručení neboli srovnávač cen. Jedním z nich je i srovnávač Topsrovnani.cz, díky kterému najdete výhodnou pojistku v kalkulačce povinného ručení během chvíle a můžete si ji rovnou online sjednat.

4. Kdo může řídit pojištěné vozidlo?

Povinné ručení je pojistka, která se vztahuje na vozidlo, nikoliv osobu řidiče. Pokud své auto půjčíte někomu ze známých nebo rodiny a stane se nehoda, povinné ručení platí. Řidičem může být jakákoliv osoba s platným řidičským průkazem, která samozřejmě využívá vozidlo se souhlasem jeho vlastníka.

5. Čím se liší povinné ručení od havarijního pojištění

Povinné ručení je pojistka, která kryje škody způsobené na jiných vozidlech, zdraví a majetku třetích osob. Pokud chceme chránit vlastní vozidlo, je zapotřebí zřídit si havarijní pojistku, která může platit i v případě živelných pohrom.

Havarijní pojistka je zde především pro případ, že škody na vozidle způsobíte vy sami, například při parkování. Kryje škody způsobené na vlastním vozidle, pokud není jiný viník nebo pokud se neprokáže.

Jaké vybrat zimní pneu?

Jaké vybrat zimní pneu?
zdroj: TireTeam
zdroj: TireTeam

Podzim je ročním obdobím, které všem motoristům signalizuje, že je třeba zvýšit pozornost na zimní výbavu svého automobilu. I když se příchod zimy hlásí pozvolna a nenápadně, není radno situaci na silnicích podceňovat. Každé zaváhání může mít fatální důsledky.

V zimním období je základní výbavou každého řidiče mít přezuté auto na zimní pneu. Se zimními pneumatikami auto reaguje předvídatelněji a výrazně se tak snižuje riziko nehody. Kdy je nejlepší čas na přezutí pneumatik a jaké pneumatiky jsou nejspolehlivější?

Kdy přezouvat?

Období, kdy je nutné mít na autě zimní pneumatiky, stanovuje zákon od 1. listopadu do konce měsíce března, pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námraza.  Zákon upravující povinnost obutí do zimních pneumatik není zcela striktní a dovoluje řidičům reagovat na současné povětrnostní podmínky.

Pokud je zimní období mírné a teplota neklesne pod 7°C, není přezutí na zimní pneu nutné. Na zimu by ovšem měli být všichni aktivní řidiči připraveni. Pokud dojíždíte denně do práce autem, je nezbytné mít zimní pneumatiky na sezónu připravené.

Jaké zvolit zimní pneumatiky?

Základním kritériem pro výběr pneumatik je pořízení vhodné velikosti. Parametry pneumatik do vašeho auta můžete zjistit z velkého technického průkazu. Zimní pneumatiky prodává celá řada výrobců, ale ne všechny produkty mají shodnou kvalitu.

Proto je vhodné přihlížet k výsledkům testů pneumatik, které jednotlivé výrobce porovnají. Velice dobře se dlouhodobě umisťují například zimní pneumatiky Barum nebo zimní pneumatiky Kleber. Barum je značka známá a na trhu se drží více než osmdesát let. Zimní pneumatiky Kleber se zas mohou pochlubit velmi dobrými referencemi od spotřebitelů.

Zimní pneumatiky musí být spolehlivé

Při ztížených jízdních podmínek za deště, na sněhu nebo námraze kvalitu svých pneumatik pocítíte. Řidiči by si měli hlídat hloubku dezénu a také stáří pneumatik. Dezén by neměl být mělčí než 4 mm a stáří pneumatik by neměl přesáhnout čtyři roky. Pokud tyto dva parametry nejsou dodrženy, spolehlivost zimních pneumatik klesá.

Spolehlivé a přitom za rozumné peníze se dají pořídit například zmíněné zimní pneumatiky Kleber nebo zimní pneumatiky Barum. Autoservisy s nimi mají dobré zkušenosti a doporučují je i řidičům, kteří vyjíždí do hor.

Čím jsou zimní pneumatiky zvláštní

Použití zimních pneumatik má svůj opodstatněný důvod. V zimním období má auto na silnici zcela jiné jízdní vlastnosti než v létě, kdy je teplo a sucho. Zimní pneumatiky se vyrábí z měkčí směsi a mají hlubší dezén. Auto se tak na ledovce, sněhu nebo posolené vozovce lépe ovládá.

Pokud si s výběrem zimních pneumatik nevíte rady, nechte si poradit od důvěryhodného servisu ve vašem okolí. Chcete-li vsadit na ověřenou kvalitu, vsaďte na značku Kleber nebo české zimní pneumatiky Barum, se kterými chybu neuděláte. Zimní pneumatiky si pořiďte všechny stejné, aby zůstaly jízdní vlastnosti odpovídající. Při venkovní teplotě nižší než 4°C raději vyjíždějte vždy na zimních pneu.

Cestovní pojištění na hory – na co si dávat pozor při jeho výběru

Cestovní pojištění na hory – na co si dávat pozor při jeho výběru
zdroj: shutterstock.com
zdroj: shutterstock.com

Každý, kdo se chystá na hory, si jistě položil zásadní otázku, mám se připojistit? Jaké pojištění mám vybrat? Pokud víte, že se na horách budete pouze povalovat na gauči, či se jen občas kousek projdete, pak pojištění na hory nemá zase takový význam. Na druhou stranu pokud chcete dovolenou strávit aktivně, navíc ještě zbožňujete rychlost a sem tam si na svahu rádi zariskujete, pak byste o pojištění neměli uvažovat, ale rovnou si jej zřídit!

Na co si dát pozor?

Pokud se tedy rozhodnete pro pojištění na hory, pak vám bude téměř určitě předložena nepřehledná smlouva. Smutným faktem je, že málokdo z nás si vyprosí půl hodinky na to, aby si smlouvu prostudovat pořádně. Hlavním pravidlem je zkontrolovat, nejen jestli máte pojištění pro případ úrazu, ale jestli se ve vaší smlouvě vyskytuje i pojištění odpovědnosti za škodu na zdraví a majetku.

V zahraničí bývá doporučováno i pojištění právní ochrany. Pojistné limity byste si v ideálním případě měli zařídit do výšky minimálně 1,5 milionu korun. Stejná výše bývá doporučována u pojištění odpovědnosti za škodu na zdraví a majetku. Částka se vám možná zdá přemrštěná, ale za obyčejné ošetření zlomeniny se platí poplatek v řádech tisíců eur!

Zásah záchranářů vás v cizině může vyjít na pěkný ranec peněz, například na Slovensku je to otázka desetitisíců korun, pokud budete lyžovat mimo sjezdovky. Proto si před lyžováním na Slovensku dobře rozmyslete, jestli nebude lepší připojištění. Některé pojišťovny nabízí toto připojištění zcela zvlášť, některé ho mají součástí základního balíčku.

Tip: Rezervujte si chatu na Slovensku přímo na svahu!

Lze pojistit vše?

Ne, pojistit sice lze většinu zimních sportů, ale je zde řada omezení. Pokud se budete chtít pojistit, najděte si ve smlouvě, na které sportovní aktivity se vztahuje klasické pojištění a na které se musíte připojistit. Pokud půjde o opravdu extrémní sport, pak se může stát, že pojištění vůbec nedostanete. Pojištění se dále nemusí vztahovat na neosídlené oblasti, oblasti s vysokou nadmořskou výškou, či místa, s atypickými klimatickými podmínkami.

Jak vybrat vhodné pojištění?

Při výběru vhodného cestovního pojištění je třeba dát ruku na srdce a přiznat si, jestli jste lyžař, který dodržuje pravidla či ne. Je třeba si uvědomit, že sjednávání pojištění je dobrý byznys. Každá pojišťovna hledá kličky, jak snížit množství proplacených pojistných událostí. Velmi snadno se pak člověku může stát, že své peníze nikdy neuvidí.

Pokud víte, že jste vzorný lyžař, který vždy ctí pravidla sjezdovky, nesjíždí a nepřejíždí tam, kde se to nesmí, nikdy nevjede do lesa, aby si zkrátil cestu mezi sjezdovkami, pak si klidně sjednejte jen obyčejné cestovní pojištění.

Jestliže sami sebe považujete za člověka, co se nebojí riskovat, sem tam se projede lesem a jezdí na hranici pravidel, pak vám obyčejné cestovní pojištění nemusí vůbec stačit. Ve vaší smlouvě nesmí chybět slova jako extrémní sport, adrenalin a podobně. Jestli se také občas pustíte do neznačených tras, pak si zkontrolujte, jestli se vaše pojištění vztahuje i na výjezd vrtulníku, pátrací akce a podobně. Mnoho pojišťoven takové chování vůbec nepojistí!

Tip: Před zimou je dobré nanést ochranu laku vašeho vozidla, více naleznete na dokonalá ochrana.

Mám se na hory připojistit i v létě?

Opět záleží na tom, co na horách plánujete dělat, pokud se chcete jen sem tam projít, pak připojištění sportů není zas tak nutné, ale je vhodné mít sjednané běžné cestovní pojištění. Jen tak máte jistotu, že o vás bude vždy postáráno a vyhnete se placení horentních sum za ošetření.

Strana 20 z 23« První...10...1819202122...Poslední »