Říká se, že kola dělají auto. Při jejich výběru by tak každý majitel vozidla měl věnovat pozornost nejen funkčním vlastnostem, ale také vzhledu. V tomto ohledu se velké oblibě těší hliníkové disky, často nazývané alu nebo litá kola. Mimo dynamického designu mají i další přednosti. Jaké?
Disky jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a dalších lehkých kovů, povětšinou se odlévají jako jeden kus a jsou opatřeny vrstvou ochranného laku. Oproti plechovým druhům jsou znatelně lehčí, a tak podporují práci tlumičů a vylepšují akcelerační vlastnosti a naopak i brzdící proces.
U některých modelů aut je cena srovnatelná s plechovými disky
Mezi majiteli aut obecně panuje názor, že litá kola jsou mnohem dražší než ta plechová. U některých vozidel je však cena srovnatelná. Jedná se především o kola středních velikostí (16 a 17 palců), kde rozdíl nepřesahuje několik set korun. Naopak prodražit se mohou pneumatiky, protože mnoho řidičů volí nízkoprofilové, které jsou výrazně dražší.
Nižší investicí jsou použité disky
Nemáte-li možnost investovat do nákupu nových hliníkových disků, jsou k dostání i použité modely. Vzhledem k materiálu je případné poškození snadno viditelné, a tak se většinou můžete vyvarovat nákupu nekvalitního či jinak nevyhovujícího kusu. V případě, že si disky poničíte sami například prudkým najetím do obrubníku při parkování, nabízejí některé dílny možnost renovace a oprav.
Shrnutí výhod litých kol:
- lepší vzhled
- zlepšují jízdní vlastnosti
- nerezaví
- snazší údržba / úklid
- cenově často srovnatelné
Hliníkové disky jsou optimální pro letní sezónu, v zimě je může poškozovat agresivní posypová sůl. Chcete-li něčím svého plechového miláčka ozvláštnit a vylepšit, pak jsou alu kola vhodným doporučením.
Neboli povinné ručení by mělo mít každé vozidlo registrované na úřadě. Podívali jsme se na ceny povinného ručení v jiných zemích a zjistili pár zajímavostí.
V dnešním článku vám představíme deflektory, se kterými jste se již určitě setkali, ale možná nevíte, že se tak jmenují. Co to tedy je deflektor?
Citroën C5 se svými vlastnostmi řadí do vozů střední výkonnostní třídy. Je vyráběn již od roku 2001, a to v provedení sedan a kombi. Již třikrát byl podroben menším i větším změnám, které znamenaly proměny nejen v otázce vzhledu, ale také úpravy související s motorem.
Mnohdy nemusí auto zcela odpovídat našim představám. Naštěstí existuje několik možností, jak ho přiblížit svému vkusu. Jednou z nich jsou určitě samolepky na auto, kterými lze vozidlu vtisknout zcela jinou tvář.