Při koupi ojetého Volva je vždy nejdůležitější technický stav vozu. Nejedná se pouze o najeté kilometry

ojeté vozidlo

Koupit si ojetý vůz je v dnešní široké nabídce poměrně těžké. Byl váš nový vůz od značky Volvo a vy teď přemýšlíte, jak si vybrat ojetá auta Volvo? Existuje hned několik možností a můžete se nacházet v cenovém rozmezí kolem 70 tisíc korun. Poohlédněte se v autobazarech například po modelu Volvo V70, která standardně mívají nájezd dvě stě tisíc kilometrů. Často na ně ale nejspíš nenarazíte, na výběr jich bývá v autobazarech naprosté minimum. Rozhodující však není nájezd, ale technický stav vozidla. Hlavně dohledatelná servisní historie vozu toho hodně prozradí o motorové kondici. Pokud se jedná o ojetý vůz, který je starý patnáct či osmnáct let, možná můžete mít trochu potíže s tímto dohledáváním. Není to však pravidlem. Čtěte více

Chystáte se koupit vůz v zahraničí?

Chystáte se koupit vůz v zahraničí?

Koupě automobilu je poměrně velká zátěž pro každý domácí rozpočet. I proto mnozí přistupují k variantě koupě ojetého vozidla, případně navíc ze zahraničí. Tato volba totiž může ušetřit desítky tisíc korun.

V českých autobazarech můžeme často narazit na nešvar, a to přetáčení tachometrů, kterým se prodejci snaží „omladit“ daný vůz, aby případný zákazník ihned auto kvůli najetým kilometrům neodepsal. To se povětšinou v zahraničí stát nemůže, například v Německu, které je z tohoto hlediska Čechy velmi oblíbené, takové počínání tvrdě trestají. To může být stěžejní argument, proč se po novém voze poohlídnout za hranicemi. I tak je nutné být prozíravý.

Porovnávat a počítat

Není žádnou výjimkou, když se určitý typ vozu dá v zahraničí pořídit výrazně levněji než zde. Ovšem extra nízká cena by měla být důvodem vaší obezřetnosti. Porovnávejte proto nabídky a hledejte informace o daném prodejci. Také nezapomínejte připočítávat náklady spojené s převozem auta do Česka, ty se pohybují společně s přepisem okolo 10 000 Kč v souvislosti se stářím auta a samozřejmě místem, kde se nachází.

Nezapomeňte na DPH a povinné ručení

Pokud je vůz, který jste si vybrali, starý do 6 měsíců, nebo má najeto méně než 6000 km, považuje ho český zákon za nové, a tak je třeba z něj zaplatit sazbu DPH. V případě, že si auto budete sami přivážet tak, že s ním z dané lokality pojedete, musíte mít uzavřeno povinné ručení v rámci té země a posléze i u nás. V opačném případě by vás totiž pokuta mohla stát mnohem více, než kolik jste nákupem v zahraničí ušetřili.

Nákup vozu v zahraničí má své kladné stránky zejména v otázkách cenové politiky. I proto je pro tuzemské řidiče tak atraktivní. Pokud si pohlídáte základní fakta a postupy, nebudete mít s nákupem žádné velké problémy.

Kupujete ojetý vůz? Dejte si pozor

Kupujete ojetý vůz? Dejte si pozor

Mnozí lidé rádi střídají modely aut, kterými vozí sebe či svou rodinu. Jelikož se ale jedná o poměrně nákladné investice, rozhodují se spíše pro pořizování ojetých vozů, které samozřejmě nestojí tolik jako jejich nová varianta.

Pokud se chystáte tento krok učinit i vy, dejte si pozor, abyste nenaletěli a nekoupili vůz, který nebude spolehlivý a bude vlastně životu nebezpečný. Podívejme se tedy společně na základní údaje, ke kterým by se měla upínat vaše pozornost.

Přetočený tachometr – problém číslo 1

Ano, nešvar, kterým je trh s ojetinami v Česku proslaven i mezinárodně. Přetočený tachometr ubírá automobilu ve finále i několik let. Oko zkušeného mechanika však tuto skutečnost pozná, a tak je zárukou dobrého nákupu si někoho takového vzít do bazaru s sebou.

Například v Německu je přetáčení tachometru trestný čin, kdy se tak stane u nás a omezí se tento široce rozšířený nešvar českých autobazarů?

I když je třeba připomenout, že přetočený tachometr nemusí být nutně největším problémem. Lépe je zaměřit se na celkový technický stav vozidla. Ono totiž může být v lepší kondici auto udržované a s najetými kilometry než to, které povětšinou stálo v garáži, a vyjížděli s ním tzv. sváteční řidiči. Popřípadě řidiči, jejichž styl jízdy by se dal kvalifikovat jako nešetrný.

Další problém – bouračka

Dále si všímejte detailů. V těch se totiž ukrývá případné tajemství, zda dané auto za sebou nemá nehodu, při níž došlo k velkému poškození části vozu. Lze to odhalit odlišnými odstíny laku. Pro tento účel se dá sehnat i přístroj, který ukáže hloubku laku a odhalí tak, zda se jedná o původní či novou vrstvu laku.

Ojetý vůz může skrývat mnoho nešvarů, které se dříve či později projeví. Věnujte proto velkou pozornost prevenci v podobě hledání informací a oslovení odborníků, kteří vám s nákupem pomohou. Skrytým vadám a manipulacím se vyhnete, pokud budete nakupovat ojeté vozy od oficiálních prodejců aut. Ti si nedovolí jakoukoliv manipulaci a uvedené údaje o autu jsou pravdivé.

Nákup ojetého vozu ze zahraničí

Hlavně v minulých letech byl obrovský nárůst dovozu automobilů ze zahraničí – především z Německa i Itálie. Často se tak dala ušetřit i 1/4 ceny oproti nákupu u nás. Nyní je tato situace již více v rovnováze a málokdy se naleznou tak velké rozdíly. Nicméně stále platí, že tyto země jsou mnohem větší trhy a tím pádem je tam větší výběr ojetin. Základní přehled si můžete udělat třeba na jednom z největších německých portálu Mobile.de.

Jelikož budete auto dovážet většinou ze států Evropské unie, můžete si snadno udělat tzn. individuální dovoz a obejít se bez prostředníka. Nicméně pokud si nevěříte, existuje i mnoho firem, které se specializují právě na dovoz aut ze zahraničí. Vyvarujte se problémovým autům a kupujte jen ojeté vozy s garancí. Například ojeté vozy ŠKODA plus, která splňují přísné podmínky.

Strana 1 z 11