Nepotřebuje vaše autobaterie vyměnit?

Nepotřebuje vaše autobaterie vyměnit?

Každý správný motorista ví, že autobaterie v zimě trpí, toto období je vlastně taková zkouška pro vaše auto i pro vás. Jestliže nevíte proč baterii prověřit, jak to funguje a tak dále, pak si určitě přečtete náš článek, ve kterém se dozvíte víc. Najdete v něm i pár rad, jak si životnost autobaterie prodloužit.

Co se vůbec v baterii děje?

Bohužel poznat, že s baterii není něco v pořádku je poměrně složitý úkol, proto by jste v zimě měli dávat pozor a celý problém podchytit včas. Spousta řidičů již na vlastní kůži vyzkoušelo jaké to je, sednout do auta a zjistit, že motor nestartuje. Hlavním důvodem proč batérie vypovídají službu jsou nízké teploty. Teploty v zimě mohou klesnout hrubě bod pod mrazu a to je pro baterii šok. Stejně se chovají i jakékoliv jiné baterie v domácnosti, třeba venkovní zvonek (většinou na aaa batérie) vydrží často až o polovinu méně během zimních měsíců.

Tip: Potřebujete ohrievače vody ?

Chemické procesy v motoru jsou velice zpomaleny, tím je silně ovlivněn startovací výkon. Další věcí je, že když je teplota pod bodem mrazu začíná tuhnout i olej, navíc i palivo přetéká pomaleji, takže odběr z baterie se zvyšuje. No a na závěr to nejlepší, dobíjení baterie v zimě nemá zdaleka takovou efektivitu jako v létě.

Jak tomu zabránit?

Prevence je poměrně snadná a může se takto bránit každý. Stačí totiž navštívit autoservis a nechat si baterii změřit (důležité je jak je velký pokles napětí při startování). Existují i pravidla jak baterii chránit, to nejjednodušší je parkovat vaše auto v garáži a tím ho uchránit studených startů a podobně. Dále je lepší pokud možno jezdit delší trasy (v řádu desítek kilometrů), aby se baterie stihla dobít.

Dálniční známky v roce 2012

Dálniční známky v roce 2012

Snad každý z nás se někdy setkal s dálniční známkou a bylo mu líto peněz, které za ni musí dát. Dálniční známky se dají kupovat jen na určité období, například týden, měsíc nebo na celý rok.Zajímá vás, jak to bude dále s dálničními známkami? Jestli se bude zdražovat a o kolik? Tak přesně pro vás je tady tento článek, který vám zodpoví ty nejdůležitější otázky.

Jak zásadní bude zdražení dálničních známek?

Jak to tak u nás chodí, stále ještě není úplně jasné, o kolik se bude zdražovat. Faktem, ale zůstává, že zdražovat se bude. Cena dálniční známky bude pravděpodobně navýšena o několik stovek korun.

Tip: Na povinném ručení můžete ušetřit i několik tisíc ročně, vyzkoušejte povinné ručení Allianz Direct na povinné ručení online.

Proč je potřeba zdražovat?

V loňském roce nebyl rozpočet dotován, tak jak se očekávalo, a tak je potřeba získat peníze jinak. Pokud si řidiči pořídí dálniční známku, která bude dražší o tři sta korun, může to do rozpočtu přispět až sedmi sty miliony korun navíc.

Bude se zdražovat i mýtné?

I na mýtné dojde, podle současných zpráv a spekulací se cena mýtného bude zvyšovat o čtvrtinu, což je docela zásadní částka, kterou řidiči jistě pocítí. Zdražením mýtného si poslanci slibují zvýšení příjmu do rozpočtu. Navýšení ceny mýtného by totiž mělo rozpočet obohatit o dvě miliardy korun ročně.

Kolik se tedy bude platit za známku v roce 2012?

Částka ještě není samozřejmě pevná a může se ještě změnit, podle odborníků, je ale tato hodnota dost pravděpodobná. Řidiči by tedy měli zaplatit něco okolo patnácti set korun za kus na rok.

Ačkoliv by se mohlo zdát, že se vše neustále zdražuje, opak je pravdou. V poslední době klesá cena pojištění vozidel. Je to dáno velkou konkurencí na českém trhu. To platí jak pro povinné ručení, tak pro havarijní pojištění.

Jaký je Peugeot 308 ve verzi pro rok 2011?

Jaký je Peugeot 308 ve verzi pro rok 2011?

Automobilka Peugeot se v současné době opírá zejména o úspěch své modelové řady 308, kterou zmodernizovala a připravila u ní mnohá překvapení. Tímto článkem si některá z nich představíme.

Řada 308 zastupuje auta pro nižší střední třídu, tento trend si uchovává i zmodernizovaná verze. Lze si tak pořídit verze hatchback, kombi či kabriolet CC s pevnou skládací střechou.

Změnila se nejen maska

Oproti předchůdci se v rámci konstrukce proměnila maska nového Peugeotu 308. Ta je menší a její linie neevokují tvar úsměvu. V předním nárazníku se nachází přepracovaná světla LED pro denní svícení. V souvislosti s těmito úpravami došlo i ke změnám kapoty a v neposlední řadě i k minimálním úpravám emblému značky. Výrobce uvádí, že vůz je celkově o 25 kg lehčí.

Všechny pohonné jednotky plní emisní normy

Ano, Peugeot 308 plní emisní normu Euro V. Navíc se automobilka vytasila se zbraní v podobě mikrohybridní verze e-HDI, pod jehož kapotou se skrývá čtyřválec 1.6 HDi s filtrem pevných částic a výkonem 112 koní doplněný šestistupňovými převodovkami s manuálním, nebo automatizovaným řazením. Namísto elektromotoru typických hybridů této doby si Peugeot 308 e-HDi vystačí s regenerativním brzděním a soustavou start-stop.

Peugeot 308 je velkým tahounem letošního roku v rámci výroby automobilky, která si postupem času získala sympatie mnoha řidičů a milovníků aut.

Ministerstvo zahraničních věcí radí, jak se připravit na cestu (nejen) k moři

Ministerstvo zahraničních věcí radí, jak se připravit na cestu (nejen) k moři

Letní období znamená pro mnohé motoristy cestu k moři. Tato skutečnost však znamená, že silnice jsou mnohem méně bezpečné než v jiných měsících. Z toho důvodu byl v minulém roce vydán komplex doporučení, co dělat a na co nezapomenout v rámci dovolené či služební cesty v zahraničí.

Ty nejdůležitější body shrne tento článek. Můžete tak předejít nepříjemnostem, které by vás mohly v zahraničí zaskočit.

1. Informujte se předem

Vyhledávejte informace nejen o cílové zemi, ale také o těch, kterými budete projíždět. Dopravní předpisy se totiž v jednotlivých zemích liší a mohli byste být nemile překvapeni.

2. Zkontrolujte doklady

A to nejen své osobní, ale též od auta. Technický průkaz, Zelená karta atd. – vždy je mějte uchované na snadno dostupném a zapamatovatelném místě.

3. Cestujte ve více lidech

Zejména v případě, že cestujete do země, kde je nejasná politická situace a panuje tam napětí. Pokud to nelze, určitě minimálně jednu osobu v Česku informujte o průběhu vaší cesty. Domluvte si také pravidelná hlášení, která budete uskutečňovat.

4. Zdraví je na prvním místě, chraňte ho

Pamatujte na své zdraví, a pokud se dostanete do problémů, myslete pouze na něj. K tomu je příhodné také zřízení cestovního zdravotního pojištění, kterým pokryjete případné náklady na léčbu v zahraničí. I banální zákroky totiž stojí statisíce.

5. S problémy pomůže zastupitelský úřad ČR

Proto neváhejte a obraťte se na něj, když se ocitnete v situaci, která je komplikovaná a vyžaduje formální řešení.

6. I domácí mazlíčci musí mít doklady

Ano, pokud se rozhodnete cestovat se svými čtyřnohými mazlíčky, neopomeňte jim vzít doklady o očkování, která mají.

7. Respektujte celní předpisy

V opačném případě se totiž vystavujete riziku sankcí, protože celní pravidla jsou ve všech zemích velmi důsledně dodržována.

Je možné, že tato příprava vám zabere nějaký čas. Nepodceňujte ji, ona se vám totiž v případě nepříjemnosti odvděčí tím, že budete vědět, jak se zachovat.

Více informací se dozvíte na stránkách Ministerstva zahraničních věcí.

Neničte si pneumatiky nesprávným skladováním

Neničte si pneumatiky nesprávným skladováním

Letní a zimní pneumatiky mají své specifické vlastnosti, díky kterým je vhodné jejich užití právě v daném období. Co s nimi ale v měsících, kdy jeden či druhý typ zrovna nepotřebujeme? Můžeme je nechat uskladnit v servisu, nebo si je ponechat v garáži, sklepení či jiném vhodném místě. Je však potřeba držet se určitých zásad.

Tato obecná pravidla totiž pneumatiku uchrání před případným poškozením, které nemusí být znatelné na první pohled, ale o to více ohrožuje bezpečnost všech, kteří se ve voze nachází. Následující tipy vám pomohou vyvarovat se takové nepříjemné situaci.

1. Vyberte vhodné místo

Pneumatiky je třeba uchovávat na místě, které je tmavé, suché, s nepříliš vysokými teplotami. Navíc je vhodné, aby bylo toto místo větratelné. Velkým nepřítelem uskladněných pneu jsou sluneční paprsky, horko a vlhkost.

2. Pneu na discích ukládejte naplocho na sebe

Jestliže skladujete pneu na disích, co je nenatlakované, pokládejte je naplocho na sebe. Samozřejmě na ně už nic dalšího nedávejte. Pravidelně toto uspořádání proměňte, aby celé váha neležela po celou dobu pouze na jedné pneumatice. V případě natlakovaných pneu na discích můžete ukládat stejným způsobem, maximálně však 4 kusy, optimálně po dvou. Stejně jako u předchozího typu platí občasné přeskládání.

3. Pokud můžete, pověste je

Ano, zavěsit pneu za disky je vůbec nejlepší řešení, pro které však mnozí nemají prostorové dispozice. Je to však nejšetrnější způsob skladování, protože pneumatika není nikterak deformována a odpadá starost s kontrolováním a přemisťováním.

4. Pneu bez disků postavte

Oproti pneu s disky je třeba druhou variantu postavit a pravidelně pootáčet. V žádném případě se nedoporučuje je skládat naplocho na sebe. Došlo by tak k propadu celé konstrukce pneu, která by se tak mohla stát úplně nepoužitelnou.

Pokud zásady uskladnění pneu nepodceníte, nestane se vám, že by v případě potřeby nesloužily tak, jak mají. S našimi doporučeními určitě vedle nešlápnete.

Strana 1 z 41234