Archiv autora: redaktor

Nový Superb Combi uspokojí ty nejnáročnější

redaktor Auto, Novinky , , ,
Nový Superb Combi uspokojí ty nejnáročnější

Značka Škoda se snaží ve svých modelových řadách nabízet typy vozů, které ocení jak běžný zákazník, tak i ten, jehož nároky jsou poměrně vysoké. Pro ty druhé jmenované proto připravila novinku, kterou představila na začátku června. Nový Superb Combi je tu.

A přináší pro svého majitele opravdový luxus. Z interiéru přímo čiší obrovské pohodlí a komfort, což zaručí velmi příjemné cestování. Prvotní zájemci si mohli automobil prohlídnout na jubilejním desátém Autosalonu v Brně.

V duchu Laurin a Klement

Automobil uctívá tradici a odkaz zakladatelů značky, tedy pánů Laurina a Klementa. Proto se na určitých částech vozu setkáte právě s tímto nápisem – skýtají ho například prahové lišty z ušlechtilé oceli či čalounění opěradel.

Interiér v barvách hnědé

Co se týče interiéru a jeho vzezření, jeho barevný design ladí s metalickou karoserií svou speciální hnědou, která se v případě tohoto vozu nazývá Magnetic. Zákazník si může mnohé navolit. Například i to, zda si vnitřek vozu vyzdobí dekorativními lištami nebo imitací dřeva a dřevěných motivů.

S celkovým obrazem komfortu korespondují i parametry výkonu. Zájemce uspokojí čtyřválec 2.0 TSI/147 kW se šestistupňovou automatickou převodovkou DSG , nebo šestiválec 3.6 FSI V6/191 kW se šestistupňovou automatickou převodovkou DSG a pohonem všech čtyř kol. Ti, co dávají přednost dieselu, mohou být nadšeni čtyřválcovým agregátem 2.0 TDI DPF/125 kW s manuální, nebo automatickou převodovkou.

Škoda Auto – značka tradice a kvality

redaktor Auto , , , , ,
Škoda Auto – značka tradice a kvality

Kdo by neznal automobilovou značku Škoda. Česká auta, která slaví obrovský úspěch po celém světě. Tato skutečnost vyplývá i z rozsáhlých zkušeností, které tato automobilka nabírá již od konce 19. století.

V současné době se společnost Škoda Auto zaměřuje na šest modelových řad, které pokrývají nároky běžného i nejnáročnějšího uživatele. O velké oblibě značky svědčí i počet automobilů, které byly dodány zákazníkovi. Za rok 2010 to znamená přibližně 760 000 kusů. V letošním roce počítá s prodejem již přes milion vozů a to především na vysoce rozvíjejícím se čínském trhu.

U zrodu stála cyklistika

I když se jedná o automobily, prvotně se značka Škoda (resp. její předchůdce) pojila s jízdními koly. Mechanik Václav Laurin a knihkupec Václav Klement se totiž jako nadšení cyklisté rozhodli, že si založí firmu, která bude kola vyrábět. To se psal rok 1895. O čtyři roky později se výroba zaměřila i na motocykly. V roce 1905 přichází první automobil z dílny Laurin a Klement a zakládá tak dodnes uchovanou tradici.

Rok 1990 znamenal přelom – spolupráce se zahraničím

I když se Škoda profiluje jako ryze česká značka, musela svému celosvětovému úspěchu jít naproti v podobě spojení se se zahraničním partnerem. Tím se v roce 1990 stala německá automobilka Volkswagen, která se stejně jako Škoda snaží uvádět na trh vozy dostupné všem.

K zajímavostem značky patří i fakt, že provozuje vlastní školy – vysokou a odborné učiliště, kde poskytuje studium převážně svým budoucím zaměstnancům, kteří jsou tak přímo u zdroje praxe a mohou už během studia získávat cenné poznatky.

V současné době patří vozidla Škoda Fabia a Škoda Octavia k nejběžnějším vozům na našich silnicích. Nechcete-li šlápnout vedle při výběru, pořiďte si novou Fabii od autorizovaného prodejce této značky.

Havarijní pojištění – ano či ne?

redaktor Auto, Moto, Ostatní , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Havarijní pojištění – ano či ne?

Povinné ručení je naprostý základ pojištění, co se vztahuje k provozu vozidla. Jeho nezbytnost ostatně určuje zákon. Mimo něj však existují i další druhy, mezi nimiž dominuje havarijní pojistka, která dokáže pokrýt téměř cokoliv, co se auta týká.

Odborníci na motorismus havarijní pojištění doporučují. Není se čemu divit, protože s uzavřenou pojistkou má každý řidič a majitel auta jistotu, že v případě problémů nezůstane na jejich řešení sám, minimálně v otázce finančních starostí.

Základní pojistná rizika kryjí nehodu i řádění přírody

Okruh primárních rizik vystihují tzv. základní pojistná rizika, kam se řadí zejména autonehoda, krádež auta, působení přírodních živlů a zásah cizí osoby. To jsou všechno události, které mohou být dílem okamžiku – i zlomek sekundy může znamenat velké poničení vašeho majetku, tedy auta. Pokud však chcete mít jistotu a být v klidu, havarijní pojištění určitě oceníte a vyplatí se vám.

Havarijní pojištění se vyplatí hlavně u nových vozidel, nicméně díky speciálním nabídkám pojišťoven lze o něm uvažovat i u starších vozidel.

Mimo základních pojistných rizik existují i další rozšiřující, která se souhrnně nazývají vedlejší. K nim se řadí například pojištění osob v autě, zavazadel nebo čelního skla. Ovšem mnohé instituce umožňují uzavřít pojistku s vedlejšími riziky přesně dle potřeb, které se vztahují k tomu, jak majitel vozidlo využívá.

Dle výše uvedeného lze havarijní pojištění považovat za skutečnou nezbytnost a doplněk k povinnému ručení. To totiž pomůže vyrovnat škodu na cizím vozidle, které při autonehodě poškodíte. Havarijní pojistka se navíc postará i o to vaše. Nezapomeňte si přečíst i článek Povinné ručení vs. Havarijní pojištění, ve kterém se dozvíte, co tato pojištění obnáší a jaké jsou mezi nimi rozdíly.

Havarijní pojištění u nás poskytují tyto pojišťovny:

  • Allianz pojišťovna
  • AXA pojišťovna
  • CHARTIS pojišťovna
  • Česká podnikatelská pojišťovna
  • Česká pojišťovna
  • ČSOB Pojišťovna
  • DIRECT Pojištovna
  • Generali Pojišťovna
  • Hasičská vzájemná pojišťovna
  • Kooperativa pojišťovna
  • Slavia Pojišťovna
  • Triglav pojišťovna
  • UNIQA pojišťovna
  • Wüstenrot pojišťovna

Chystáte se koupit vůz v zahraničí?

redaktor Auto, Moto, Tipy a triky , ,
Chystáte se koupit vůz v zahraničí?

Koupě automobilu je poměrně velká zátěž pro každý domácí rozpočet. I proto mnozí přistupují k variantě koupě ojetého vozidla, případně navíc ze zahraničí. Tato volba totiž může ušetřit desítky tisíc korun.

V českých autobazarech můžeme často narazit na nešvar, a to přetáčení tachometrů, kterým se prodejci snaží „omladit“ daný vůz, aby případný zákazník ihned auto kvůli najetým kilometrům neodepsal. To se povětšinou v zahraničí stát nemůže, například v Německu, které je z tohoto hlediska Čechy velmi oblíbené, takové počínání tvrdě trestají. To může být stěžejní argument, proč se po novém voze poohlídnout za hranicemi. I tak je nutné být prozíravý.

Porovnávat a počítat

Není žádnou výjimkou, když se určitý typ vozu dá v zahraničí pořídit výrazně levněji než zde. Ovšem extra nízká cena by měla být důvodem vaší obezřetnosti. Porovnávejte proto nabídky a hledejte informace o daném prodejci. Také nezapomínejte připočítávat náklady spojené s převozem auta do Česka, ty se pohybují společně s přepisem okolo 10 000 Kč v souvislosti se stářím auta a samozřejmě místem, kde se nachází.

Nezapomeňte na DPH a povinné ručení

Pokud je vůz, který jste si vybrali, starý do 6 měsíců, nebo má najeto méně než 6000 km, považuje ho český zákon za nové, a tak je třeba z něj zaplatit sazbu DPH. V případě, že si auto budete sami přivážet tak, že s ním z dané lokality pojedete, musíte mít uzavřeno povinné ručení v rámci té země a posléze i u nás. V opačném případě by vás totiž pokuta mohla stát mnohem více, než kolik jste nákupem v zahraničí ušetřili.

Nákup vozu v zahraničí má své kladné stránky zejména v otázkách cenové politiky. I proto je pro tuzemské řidiče tak atraktivní. Pokud si pohlídáte základní fakta a postupy, nebudete mít s nákupem žádné velké problémy.

Na brněnském Autosalonu 2011 bylo voleno nejvhodnější auto pro ženy

redaktor Auto , , , , ,
Na brněnském Autosalonu 2011 bylo voleno nejvhodnější auto pro ženy

V červnu proběhl v moravské metropoli – Brně – veletrh, který určitě potěšil všechny milovníky motorismu. Zájem byl o tento 10. jubilejní ročník obrovský.

Celý veletrh se může pyšnit zajímavými údaji. Navštívilo ho na 100 000 milovníků automobilů z celkem 11 zemí světa. Oči návštěvníků těšilo celkem 210 vystavovatelů, kteří předváděli plody své práce. Zajímavostí a zpestřením byla však soutěž o „ženské auto“, tedy vozidlo, které splní i největší nároky dam. A která značka tedy obdržela titul „Lady car“?

Maximální bezpečnost v kombinaci s praktičností

Koncept soutěže byl postaven na hodnocení poroty, která sestávala samozřejmě ze samých žen. Jak se později nechala slyšet, hlavními požadavky byla maximální míra bezpečnosti a praktičnost, tedy příjemné rozměry, s nimiž je možné bez problémů zaparkovat. Důležitým kritériem byla i velikost zavazadlového prostoru. Pokud byl nedostatečný, auto bylo ženskou porotou zcela odepsáno.

A vítězem se stává…

Vítězem se stal automobil značky Hyundai ix35. Ten většinu poroty naprosto okouzlil, jeho pozice favorita byla vyzdvihována již od počátku soutěže. Porotkyně ocenily nejen splnění preferovaných parametrů, ale také skutečnost, že i cena za vůz je rozhodně příjemným překvapením a v přijatelných mezích.

I když se může zdát, že automobilový veletrh je čistě pánskou záležitostí, zájem o tuto soutěž tuto představu zcela vyvrátil.

Strana 2 z 41234