Čas od času nastane pro každého majitele osobního či užitkového automobilu okamžik, kdy se rozhodne pro nákup nové autobaterie. Aby byla výměna bezproblémová, je nutné se alespoň trochu zorientovat v základních parametrech, které tento druh zařízení do vozidel musí splňovat. Důležitým bodem je zejména kapacita zařízení. Čtěte více
Neštěstí nechodí po horách, ale po lidech. Většina problémů s automobilem jsou pouze drobnosti, které jsme schopni vyřešit sami a nemusíme být ani zkušenými automechaniky. Je třeba na tuto situaci být připraven a mít v záloze některé druhy nářadí, které by vám mohli pomoci při řešení nejčastějších problémů. Jaké druhy nářadí se opravdu vyplatí mít po ruce?
Žádný automechanik se bez pořádné GOLA sady prostě neobejde. A nezáleží na tom, zda se jedná o profesionála nebo o domácího kutila. Na automobilech je opravdu velké množství matic, které jsou potřeba čas od času dotahovat nebo odšroubovat, abyste mohli vyřešit daný problém. Bohužel v autě nejsou všechny šrouby a matky stejně veliké, takže by vám jedna velikost oříšků do GOLY prostě nestačila. Čím větší sadu budete ve svém autě mít, tím větší šance na úspěch. Součástí sad GOLA by měly být i kleště.
Šroubovák je také základním nářadím při řešení mnoha problémů nejen na automobilu. V této oblasti máte na výběr. Můžete si také koupit sadu šroubováků s mnoha velikostmi a druhy. Musíte ovšem počítat s tím, že více různých šroubováků zabere hodně místa. Nebo si můžete zakoupit jen jeden univerzální šroubovák, na který budete moci nasazovat různé druhy hlavic. Stačí pak jen dokoupit sadu hlavic na šroubovák od malých plochých až po velké křížové.
V sadě na šroubovák by také neměla chybět ani možnost nasazení oříšků na goly. Někde se totiž mohou lépe odstranit matice pomocí přímého šroubováku, než s pomocí GOLY. Šroubovák by měl být na možnost nasazení oříšku připraven.
Prohlédněte si, jak vypadá hydraulické nářadí
Může se stát, že svůj automobil necháte dlouho svítit, aniž by byl motor v chodu. Moderní automobily jsou proti tomu již vybaveny, ale existují i jiné způsoby, jak vybít baterii v autě. Také je vhodné, když na tuto situaci budete připraveni a startovací kabely budou součástí vaší výbavy. A pokud je nebudete potřebovat zrovna vy, může se stát, že s nimi pomůžete jinému řidiči v nouzi.
Nyní si možná řeknete, že vozit v autě měřič tlaku v pneumatikách je zbytečnost. Měřiče tlaku společně s kompresory je přece součástí 90% benzínových stanic v naší republice a vlastně na světě. To je sice pravda, ale také se velmi snadno může stát, že tlak v pneumatikách není takový, jaký by měl být.
Vy si ho zajedete zkontrolovat na benzínovou stanici a zjistíte, že kompresor i s měřičem tlaku je mimo provoz. Kompresory mimo provoz nejsou vzácné. Správný tlak v pneumatikách je ale pro jízdní vlastnosti vozidla důležitý a vy byste vždy měli mít možnost jeho kontroly. Hodit se ale mohou i jiné měřící přístroje.
Poruchy a potíže s automobilem nemusí přicházet jen za bílého dne, ale také v noci. Je proto vhodné mít v autě ještě nějaký zdroj osvětlení. Vhodná je i baterka, ale když jste v autě sami, baterkou si zaplníte jednu ruku. Lepší volbou je tedy čelovka, se kterou si vždy posvítíte tam, kam koukáte a ruce vám zůstanou volné.
Pokud problém na místě nedokážete vyřešit, je vhodné mít po ruce telefon, kterým můžete přivolat pomoc. Nezapomeňte si dopředu uložit do mobilu kontakt na mechanika nebo asistenční službu.
Každý správný motorista ví, že autobaterie v zimě trpí, toto období je vlastně taková zkouška pro vaše auto i pro vás. Jestliže nevíte proč baterii prověřit, jak to funguje a tak dále, pak si určitě přečtete náš článek, ve kterém se dozvíte víc. Najdete v něm i pár rad, jak si životnost autobaterie prodloužit.
Bohužel poznat, že s baterii není něco v pořádku je poměrně složitý úkol, proto by jste v zimě měli dávat pozor a celý problém podchytit včas. Spousta řidičů již na vlastní kůži vyzkoušelo jaké to je, sednout do auta a zjistit, že motor nestartuje. Hlavním důvodem proč batérie vypovídají službu jsou nízké teploty. Teploty v zimě mohou klesnout hrubě bod pod mrazu a to je pro baterii šok. Stejně se chovají i jakékoliv jiné baterie v domácnosti, třeba venkovní zvonek (většinou na aaa batérie) vydrží často až o polovinu méně během zimních měsíců.
Tip: Potřebujete ohrievače vody ?
Chemické procesy v motoru jsou velice zpomaleny, tím je silně ovlivněn startovací výkon. Další věcí je, že když je teplota pod bodem mrazu začíná tuhnout i olej, navíc i palivo přetéká pomaleji, takže odběr z baterie se zvyšuje. No a na závěr to nejlepší, dobíjení baterie v zimě nemá zdaleka takovou efektivitu jako v létě.
Prevence je poměrně snadná a může se takto bránit každý. Stačí totiž navštívit autoservis a nechat si baterii změřit (důležité je jak je velký pokles napětí při startování). Existují i pravidla jak baterii chránit, to nejjednodušší je parkovat vaše auto v garáži a tím ho uchránit studených startů a podobně. Dále je lepší pokud možno jezdit delší trasy (v řádu desítek kilometrů), aby se baterie stihla dobít.