Ekologická daň byla zavedena před 3 lety v České republice. Stále ale mnozí v ní nemají jasno, kdy a kolik je potřeba zaplatit. Nelze se totiž spoléhat jen na rok výroby automobilu, ale je nutné se zaměřit na emisní normu, která bývá uvedena pouze ve velkém technickém průkazu. V dnešním článku vám poradíme, kde tyto údaje naleznete a kolik za přepis vašeho auta zaplatíte.
Kdy se ekologická daň platí?
Tato daň představuje poplatek, který je třeba hradit u starších aut, která nesplňují evropské emisní normy, a to při jejich registraci či přeregistraci. Povinnost uhradit stanovenou částku dle vypouštěných emisí auta má vždy ten, na koho se automobil přepisuje (vždy první v pořadí od počátku účinnosti zákona 185/2001 Sb. o odpadech). Výjimku však mají držitelé průkazu ZTP a lidé, u nichž došlo k nabytí auta v rámci vypořádávání manželství či dědictví.
Ekologická daň byla zavedena od 1.1.2009
Poplatek se týká osobních a užitkových vozidel, jejichž maximální hmotnost nepřesahuje 3,5 tuny. Daň se platí jen jednou, znamená to tedy, že pokud byla již v minulosti uhrazena a daný automobil bude mít opět nového majitele, není potřeba tuto daň odvést. Konkrétní výše je stanovena na základě mezních hodnot emisí ve výfukových plynech dle EURO norem.
Výše poplatku
Údaje o emisních limitech, které váš automobil splňuje, naleznete ve velkém technickém průkazu, pokud tam žádná taková informace není, považuje se takové vozidlo za nesplňující žádnou normu, bude k němu tedy náležet nejvyšší možný poplatek. Avšak ne u všech aut, zejména těch ze zahraničí, je uvedena přímo EURO norma, někdy jsou tam jen jiné normy. V tom případě navštivte příslušný úřad a odbor dopravy, kde vám poradí. Sazby jsou stanoveny takto:
- pokud vozidlo splňuje EURO 0 – poplatek činí 10 000 Kč
- pokud vozidlo splňuje EURO 1 – poplatek činí 5 000 Kč
- pokud vozidlo splňuje EURO 2 – poplatek činí 3000 Kč
- pokud vozidlo splňuje EURO 3, 4 a 5 – poplatek činí 0 Kč
Ekologickou daň čekají změny
V průběhu tohoto roku se očekává, že zákon ohledně odvodu ekologické daně bude upraven. Ministerstvo životního prostředí tak zvažuje možné postupy, kterými by bylo možné opět snížit počty příliš starých (a ekologicky nevyhovujících) aut na českých silnicích. Není však zcela jasné, jaké tyto změny budou. Pravděpodobně však dojde k navýšení poplatků ve všech skupinách.
Snižovat emise je dlouhodobý cíl nejen evropské, ale i tuzemské politiky. Je však otázkou, zda lze kýžených cílů dosáhnout zavedením poplatků, co nejvíce zasahují obyvatele s nižšími příjmy, které na nákup nového vozidla nemají prostředky. V rámci těchto snah se také připravují ekologické plakety, které budou omezovat vjezd do některých měst, tak jako to je zavedeno již v mnoha západoevropských městech.
Přečtěte si článek Přestavba na plyn ušetří až 50 % nákladů na provoz
Podařila se obměna vozového parku v ČR?
Ekologická daň byla zavedena s cílem obměny vozového parku České republiky. Jestli se to podařilo musíte posoudit sami, oficiální statistiky neexistují.
