Ministerstvo zahraničních věcí radí, jak se připravit na cestu (nejen) k moři

Ministerstvo zahraničních věcí radí, jak se připravit na cestu (nejen) k moři

Letní období znamená pro mnohé motoristy cestu k moři. Tato skutečnost však znamená, že silnice jsou mnohem méně bezpečné než v jiných měsících. Z toho důvodu byl v minulém roce vydán komplex doporučení, co dělat a na co nezapomenout v rámci dovolené či služební cesty v zahraničí.

Ty nejdůležitější body shrne tento článek. Můžete tak předejít nepříjemnostem, které by vás mohly v zahraničí zaskočit.

1. Informujte se předem

Vyhledávejte informace nejen o cílové zemi, ale také o těch, kterými budete projíždět. Dopravní předpisy se totiž v jednotlivých zemích liší a mohli byste být nemile překvapeni.

2. Zkontrolujte doklady

A to nejen své osobní, ale též od auta. Technický průkaz, Zelená karta atd. – vždy je mějte uchované na snadno dostupném a zapamatovatelném místě.

3. Cestujte ve více lidech

Zejména v případě, že cestujete do země, kde je nejasná politická situace a panuje tam napětí. Pokud to nelze, určitě minimálně jednu osobu v Česku informujte o průběhu vaší cesty. Domluvte si také pravidelná hlášení, která budete uskutečňovat.

4. Zdraví je na prvním místě, chraňte ho

Pamatujte na své zdraví, a pokud se dostanete do problémů, myslete pouze na něj. K tomu je příhodné také zřízení cestovního zdravotního pojištění, kterým pokryjete případné náklady na léčbu v zahraničí. I banální zákroky totiž stojí statisíce.

5. S problémy pomůže zastupitelský úřad ČR

Proto neváhejte a obraťte se na něj, když se ocitnete v situaci, která je komplikovaná a vyžaduje formální řešení.

6. I domácí mazlíčci musí mít doklady

Ano, pokud se rozhodnete cestovat se svými čtyřnohými mazlíčky, neopomeňte jim vzít doklady o očkování, která mají.

7. Respektujte celní předpisy

V opačném případě se totiž vystavujete riziku sankcí, protože celní pravidla jsou ve všech zemích velmi důsledně dodržována.

Je možné, že tato příprava vám zabere nějaký čas. Nepodceňujte ji, ona se vám totiž v případě nepříjemnosti odvděčí tím, že budete vědět, jak se zachovat.

Více informací se dozvíte na stránkách Ministerstva zahraničních věcí.

Neničte si pneumatiky nesprávným skladováním

Neničte si pneumatiky nesprávným skladováním

Letní a zimní pneumatiky mají své specifické vlastnosti, díky kterým je vhodné jejich užití právě v daném období. Co s nimi ale v měsících, kdy jeden či druhý typ zrovna nepotřebujeme? Můžeme je nechat uskladnit v servisu, nebo si je ponechat v garáži, sklepení či jiném vhodném místě. Je však potřeba držet se určitých zásad.

Tato obecná pravidla totiž pneumatiku uchrání před případným poškozením, které nemusí být znatelné na první pohled, ale o to více ohrožuje bezpečnost všech, kteří se ve voze nachází. Následující tipy vám pomohou vyvarovat se takové nepříjemné situaci.

1. Vyberte vhodné místo

Pneumatiky je třeba uchovávat na místě, které je tmavé, suché, s nepříliš vysokými teplotami. Navíc je vhodné, aby bylo toto místo větratelné. Velkým nepřítelem uskladněných pneu jsou sluneční paprsky, horko a vlhkost.

2. Pneu na discích ukládejte naplocho na sebe

Jestliže skladujete pneu na disích, co je nenatlakované, pokládejte je naplocho na sebe. Samozřejmě na ně už nic dalšího nedávejte. Pravidelně toto uspořádání proměňte, aby celé váha neležela po celou dobu pouze na jedné pneumatice. V případě natlakovaných pneu na discích můžete ukládat stejným způsobem, maximálně však 4 kusy, optimálně po dvou. Stejně jako u předchozího typu platí občasné přeskládání.

3. Pokud můžete, pověste je

Ano, zavěsit pneu za disky je vůbec nejlepší řešení, pro které však mnozí nemají prostorové dispozice. Je to však nejšetrnější způsob skladování, protože pneumatika není nikterak deformována a odpadá starost s kontrolováním a přemisťováním.

4. Pneu bez disků postavte

Oproti pneu s disky je třeba druhou variantu postavit a pravidelně pootáčet. V žádném případě se nedoporučuje je skládat naplocho na sebe. Došlo by tak k propadu celé konstrukce pneu, která by se tak mohla stát úplně nepoužitelnou.

Pokud zásady uskladnění pneu nepodceníte, nestane se vám, že by v případě potřeby nesloužily tak, jak mají. S našimi doporučeními určitě vedle nešlápnete.

Nový Superb Combi uspokojí ty nejnáročnější

Nový Superb Combi uspokojí ty nejnáročnější

Značka Škoda se snaží ve svých modelových řadách nabízet typy vozů, které ocení jak běžný zákazník, tak i ten, jehož nároky jsou poměrně vysoké. Pro ty druhé jmenované proto připravila novinku, kterou představila na začátku června. Nový Superb Combi je tu.

A přináší pro svého majitele opravdový luxus. Z interiéru přímo čiší obrovské pohodlí a komfort, což zaručí velmi příjemné cestování. Prvotní zájemci si mohli automobil prohlídnout na jubilejním desátém Autosalonu v Brně.

V duchu Laurin a Klement

Automobil uctívá tradici a odkaz zakladatelů značky, tedy pánů Laurina a Klementa. Proto se na určitých částech vozu setkáte právě s tímto nápisem – skýtají ho například prahové lišty z ušlechtilé oceli či čalounění opěradel.

Interiér v barvách hnědé

Co se týče interiéru a jeho vzezření, jeho barevný design ladí s metalickou karoserií svou speciální hnědou, která se v případě tohoto vozu nazývá Magnetic. Zákazník si může mnohé navolit. Například i to, zda si vnitřek vozu vyzdobí dekorativními lištami nebo imitací dřeva a dřevěných motivů.

S celkovým obrazem komfortu korespondují i parametry výkonu. Zájemce uspokojí čtyřválec 2.0 TSI/147 kW se šestistupňovou automatickou převodovkou DSG , nebo šestiválec 3.6 FSI V6/191 kW se šestistupňovou automatickou převodovkou DSG a pohonem všech čtyř kol. Ti, co dávají přednost dieselu, mohou být nadšeni čtyřválcovým agregátem 2.0 TDI DPF/125 kW s manuální, nebo automatickou převodovkou.

Škoda Auto – značka tradice a kvality

Škoda Auto – značka tradice a kvality

Kdo by neznal automobilovou značku Škoda. Česká auta, která slaví obrovský úspěch po celém světě. Tato skutečnost vyplývá i z rozsáhlých zkušeností, které tato automobilka nabírá již od konce 19. století.

V současné době se společnost Škoda Auto zaměřuje na šest modelových řad, které pokrývají nároky běžného i nejnáročnějšího uživatele. O velké oblibě značky svědčí i počet automobilů, které byly dodány zákazníkovi. Za rok 2010 to znamená přibližně 760 000 kusů. V letošním roce počítá s prodejem již přes milion vozů a to především na vysoce rozvíjejícím se čínském trhu.

U zrodu stála cyklistika

I když se jedná o automobily, prvotně se značka Škoda (resp. její předchůdce) pojila s jízdními koly. Mechanik Václav Laurin a knihkupec Václav Klement se totiž jako nadšení cyklisté rozhodli, že si založí firmu, která bude kola vyrábět. To se psal rok 1895. O čtyři roky později se výroba zaměřila i na motocykly. V roce 1905 přichází první automobil z dílny Laurin a Klement a zakládá tak dodnes uchovanou tradici.

Rok 1990 znamenal přelom – spolupráce se zahraničím

I když se Škoda profiluje jako ryze česká značka, musela svému celosvětovému úspěchu jít naproti v podobě spojení se se zahraničním partnerem. Tím se v roce 1990 stala německá automobilka Volkswagen, která se stejně jako Škoda snaží uvádět na trh vozy dostupné všem.

K zajímavostem značky patří i fakt, že provozuje vlastní školy – vysokou a odborné učiliště, kde poskytuje studium převážně svým budoucím zaměstnancům, kteří jsou tak přímo u zdroje praxe a mohou už během studia získávat cenné poznatky.

V současné době patří vozidla Škoda Fabia a Škoda Octavia k nejběžnějším vozům na našich silnicích. Nechcete-li šlápnout vedle při výběru, pořiďte si novou Fabii od autorizovaného prodejce této značky.

Havarijní pojištění – ano či ne?

Havarijní pojištění – ano či ne?

Povinné ručení je naprostý základ pojištění, co se vztahuje k provozu vozidla. Jeho nezbytnost ostatně určuje zákon. Mimo něj však existují i další druhy, mezi nimiž dominuje havarijní pojistka, která dokáže pokrýt téměř cokoliv, co se auta týká.

Odborníci na motorismus havarijní pojištění doporučují. Není se čemu divit, protože s uzavřenou pojistkou má každý řidič a majitel auta jistotu, že v případě problémů nezůstane na jejich řešení sám, minimálně v otázce finančních starostí.

Základní pojistná rizika kryjí nehodu i řádění přírody

Okruh primárních rizik vystihují tzv. základní pojistná rizika, kam se řadí zejména autonehoda, krádež auta, působení přírodních živlů a zásah cizí osoby. To jsou všechno události, které mohou být dílem okamžiku – i zlomek sekundy může znamenat velké poničení vašeho majetku, tedy auta. Pokud však chcete mít jistotu a být v klidu, havarijní pojištění určitě oceníte a vyplatí se vám.

Havarijní pojištění se vyplatí hlavně u nových vozidel, nicméně díky speciálním nabídkám pojišťoven lze o něm uvažovat i u starších vozidel.

Mimo základních pojistných rizik existují i další rozšiřující, která se souhrnně nazývají vedlejší. K nim se řadí například pojištění osob v autě, zavazadel nebo čelního skla. Ovšem mnohé instituce umožňují uzavřít pojistku s vedlejšími riziky přesně dle potřeb, které se vztahují k tomu, jak majitel vozidlo využívá.

Dle výše uvedeného lze havarijní pojištění považovat za skutečnou nezbytnost a doplněk k povinnému ručení. To totiž pomůže vyrovnat škodu na cizím vozidle, které při autonehodě poškodíte. Havarijní pojistka se navíc postará i o to vaše. Nezapomeňte si přečíst i článek Povinné ručení vs. Havarijní pojištění, ve kterém se dozvíte, co tato pojištění obnáší a jaké jsou mezi nimi rozdíly.

Havarijní pojištění u nás poskytují tyto pojišťovny:

  • Allianz pojišťovna
  • AXA pojišťovna
  • CHARTIS pojišťovna
  • Česká podnikatelská pojišťovna
  • Česká pojišťovna
  • ČSOB Pojišťovna
  • DIRECT Pojištovna
  • Generali Pojišťovna
  • Hasičská vzájemná pojišťovna
  • Kooperativa pojišťovna
  • Slavia Pojišťovna
  • Triglav pojišťovna
  • UNIQA pojišťovna
  • Wüstenrot pojišťovna
Strana 30 z 33« První...1020...2829303132...Poslední »