Co je to dezén pneumatiky?

Co je to dezén pneumatiky?

Pneumatiky je možno vybírat dle několika parametrů, vedle značky či ceny jsou však důležitější především technické vlastnosti, dle kterých může každý určit, zda je daný typ vhodný pro jeho vůz i styl jízdy. Jedním ze zásadních parametrů je dezén.

Dezénem se rozumí vzorek pneumatiky, který se podílí na tom, jak bude pneu přilnavá vůči povrchu vozovky, jak bude ovlivněno zatáčení vozu apod. Minimální výška dezénu musí být 1,6 mm u letního typu, 4 mm u zimního typu. Za základní druhy dezénu se považuje symetrický, asymetrický a směrový.

Symetrický je nenáročný

Symetrický typ dezénu nevyžaduje po majiteli, aby řešil, zda pneu patří dopředu či dozadu, jak jí natáčet z hlediska vnitřní a vnější strany apod. Je tedy možné ji na autě libovolně měnit a otáčet.

Asymetrický vyžaduje přesnost

Oproti symetrickému typu máme asymetrický, který vyžaduje přesné umístění, a to na základě vnitřního a vnějšího směrování pneumatiky. Vnitřní strana totiž dokáže odvádět vodu a přenáší brzdnou sílu na vozovku. Vnější strana pomáhá udržet stabilitu auta v zatáčkách a vede auto tak, jak zamýšlí řidič.

Směrový dezén vykazuje dobrou přilnavost

Pneumatiky se směrovým dezénem musí být na kola nasazeny dle šipek, které jsou na nich vyraženy. Jen tak si uchovají své výjimečné vlastnosti, ke kterým se řadí především přilnavost.

Pneumatiky je třeba vybírat nejen dle typu vozu, ale především dle stylu jízdy. Pro časté popojíždění městem se hodí jiný typ, než pro dálkové cesty po dálnicích. Proto vybírejte pečlivě, ať co nejvíce podpoříte kvality svého vozu.

Správný rozměr pneumatik je vždy zaznamenán ve velkém technickém průkazu vozidla. Doporučujeme se vždy řídit doporučením výrobce.

Kdy je vhodné přezouvat pneumatiky?

Kdy je vhodné přezouvat pneumatiky?

Pneumatiky jsou na autě jednou z nejdůležitějších součástí, protože přímo ovlivňují jízdní vlastnosti a tím pádem i bezpečnost všech, kteří se ve vozidle nachází. Kdy je ale třeba vyměnit letní typ za zimní a naopak?

Výměna pneumatik je nevyhnutelnou záležitostí. Letní pneu totiž neobstojí v podmínkách chladnějších měsíců a taktéž zimní je nevhodná pro provoz ve vyšších teplotách. V obou případech totiž dochází k výraznému ovlivnění bezpečné jízdy negativním směrem.

Když na řadu přicházejí zimní

Co se týče zimních pneumatik, o těch je nutné přemýšlet, když průměrné venkovní teploty dlouhodoběji klesnou pod 7 °C. Je to z toho důvodu, že vozovky mohou být už v některých místech namrzlé, a tak by jízda s letními mohla být opravdovým hazardem s lidským zdravím.

A kdy je vhodné nasadit letní?

O letních pneumatikách musí majitel vozu začít uvažovat, když se venku začnou pohybovat teploty okolo 17 °C. To je ten okamžik, kdy zimní pneu začne vykazovat ne zrovna spolehlivé vlastnosti, protože materiál, z něhož jsou vyrobeny, je uzpůsoben pro nižší teploty.

Pneu musí být správně uskladněny

V období, kdy jeden typ nevyužíváte, byste měli pneumatiky správně skladovat. Můžete se rozhodnout, zda je svěříte do rukou odborníků v servisu, nebo se o ně postaráte sami. V takovém případě pamatujte na to, že dané místo musí být tmavé, větratelné, suché, kde teplota nedosahuje vysokých hodnot.

Strana 2 z 212