Na co si dávat pozor při koupi skútru?

Na co si dávat pozor při koupi skútru?
zdroj: kentoya.cz
zdroj: kentoya.cz

Léto je tu a krásné počasí láká k jízdě s větrem ve vlasech. Možná proto uvažujete o koupi skútru, na němž byste mohli dojíždět do práce, vyrážet na výlety nebo k vodě. Pokud ale nejste právě odborníkem na dvoustopá vozidla, můžete při koupi skútru prohloupit. Často se lidé při jeho koupi řídí podobnými zásadami jako při koupi auta. To je ovšem zásadní omyl. Na co se tedy zaměřit, abyste koupili ten správný skútr pro vaše potřeby?

Ujasněte si využití skútru

Pokud plánujete používat skútr pro krátké přesuny k rybníku nebo do obchodu, není potřeba investovat do dražších silnějších strojů. Možná si vystačíte i s méně výkonným skútrem s motorem o objemu 50 cm³. S takovým skútrem si vystačíte i na popojíždění po městě.

Od roku 2013 je zařazen skútr s obsahem motoru do 125 ccm pod řidičské oprávnění na osobní automobil.

Pro pravidelné dojíždění do práce vzdálené více kilometrů se vám vyplatí investovat do silnějšího stroje. Nejčastěji postačí motor s objemem 125 cm³.

Kentoya Moto VIRON 125 4T SPORT, zdroj: kentoya.cz
Kentoya Moto VIRON 125 4T SPORT, zdroj: kentoya.cz

Pokud rádi vyrážíte na delší výlety, oceníte větší skútry, které jsou schopny dosáhnout nejen vyšší rychlosti. Nabízí také dostatek úložného prostoru i pohodlnější sedadlo.

Všimněte si druhu motoru

Při koupi skútru je důležité zjistit, jakým motorem je poháněn. Některé typy motorů jsou spolehlivé, jiné méně, na některé se těžko shání náhradní díly a opravy se mohou prodražit. Podívejme se na nejpoužívanější motory a jejich vlastnosti:

  • Minarelli, Piaggio – italské velmi spolehlivé motory
  • Peugeot – francouzské kvalitní bezporuchové motory, některé opravy však mohou vyjít dráž
  • Morini – motory s relativně krátkou životností a dražšími náhradními díly
  • Honda – spolehlivé japonské motory, nevýhodou je menší dostupnost dílů z druhovýroby
  • Derby – španělské motory menší spolehlivosti, špatná dostupnost náhradních dílů
  • Keeway – čínské motory, jsou poměrně spolehlivé, ale poskytují nižší výkon

Vyhnout byste se měli nejlevnějším čínským skútrům s čínskými motory neznámých jmen, které vás s velkou pravděpodobností brzy zklamou nějakou závadou.

Jaké parametry při koupi sledovat?

U motoru nesledujte ani tak výkon, jako spíše jeho objem. Výkon udávaný výrobcem dostatečně nevypovídá o vlastnostech skútru. Objem motoru vám dá jasně najevo, co můžete od skútru očekávat. Platí, že čím větší objem, tím silnější stroj si kupujete.

Kentoya Moto FEVER 125 4T, zdroj: kentoya.cz
Kentoya Moto FEVER 125 4T, zdroj: kentoya.cz

Motory s objemem 50 cm³ mohou dosahovat rychlosti kolem 70 km/h. Pokud vám stačí maximální rychlost do 100 km/h, zakupte skútr s motorem o objemu 125 cm³. Skútry s větším objemem motoru dosahují pochopitelně vyšších rychlostí, ale zase musíte počítat s jejich vyšší spotřebou paliva.

Na co si dát pozor při koupi ojetého skútru?

Zde platí jedno stejné pravidlo jako při koupi ojetého auta. Nespoléhejte se na počet najetých kilometrů nebo rok výroby. Raději pečlivě prozkoumejte aktuální stav skútru v bazaru. Určitě se vyplatí přizvat ke koupi kamaráda, který skútrům rozumí. Ten může zhodnotit stav pneumatik, stav brzdového kotouče a tlumičů.

Největší strach pochopitelně budí otázka, zda skútr nebyl v minulosti bouraný. To můžete poznat poměrně jednoduchým testem. Pokud jste zdatný řidič, zkuste na zkušební jízdě při rychlosti 60 km/h pustit řidítka. Skútr by měl udržet směr jízdy, jakékoliv zatáčení je varovným signálem a takové koupi se raději vyhněte. Pečlivou prohlídku vyžaduje skútr ve chvíli, kdy i při jízdě s rukama na řidítkách padá do zatáčky. Jen taková prohlídka odhalí, o jak závažnou závadu se jedná.

Na běžné skútry bude od ledna 2013 stačit řidičák na auto

Na běžné skútry bude od ledna 2013 stačit řidičák na auto
zdroj: sxc.hu

Změna, která nastane 19. ledna příštího roku, jistě potěší všechny, co někdy uvažovali, že si k autu pořídí i silnější skútr nebo moped. Od toho dne bude běžný řidičský průkaz skupiny B platit i pro motocykly do objemu 125 ccm. Konečně se tak dostáváme na podobnou úroveň, jako v okolních státech.

Co k tomu úřady vedlo? Je to jednoduché. Snaží se městům vyjít vstříc v jejich pokusech dostat z center auta. Přeci jen takový skútr zabírá mnohem méně místa a díky nižší spotřebě nevypouští do ovzduší tolik emisí.

Pozor v rámci posezónních slev můžete koupit skútry v akci se zajímavou slevou

V mnoha zemích již takové pravidlo platí několik let, Česká republika se nyní zařadí mezi ně. V redakci jsme mírně pesimističtí, že lidé začnou houfně měnit svá vozidla za skútry. Nicméně krok je to určitě správným směrem.

Na skútru do práce i na nákup

Skútr umožňuje mnohdy rychlejší pohyb po větším městě než auto. Snadno se prokličkujete ve stojící koloně a nemusíte dlouho hledat místo na parkování. Je proto výborným dopravním prostředkem pro každodenní cestu do práce, ale i na nákup. Můžete si k němu totiž přikoupit i přídavný zavazadlový prostor, do kterého se vejdou klidně i dvě plné nákupní tašky.

Kentoya Eagle King 125 4T za 27 990 Kč, zdroj: kentoya.cz

Prodejci skútrů tuto změnu vítají

Autoškoly tímto rozhodnutím zcela určitě přijdou o část výdělku. Vždyť řidičák na motorku, pokud se dělal zvlášť, stál zhruba 3000 Kč. Radost z toho mají naopak prodejci skútrů, kterým se jistě zvednou prodeje a spousta lidí raději zvolí skútr 125 ccm místo dříve prodávaných 50 ccm. “To vše ukáže až nadcházející sezóna” říká Dalibor Rohan, majitel prodejny skútrů značky Kentoya.

Nemáte zkušenosti? Raději si zaplaťte kondiční jízdy

Odborníci ale varují před unáhlenými rozhodnutími ohledně pořízení silnějšího skútru. Pokud jste nikdy neseděli na dvoustopém stroji, raději si nejprve, než vyrazíte do ostrého provozu, zaplaťte kondiční jízdy. Ač se to nezdá, řídit motorku vyžaduje určitý návyk. A tomu vás právě na jízdách mohou přiučit. Netřeba ani připomínat, že „stopětadvacítka“ už umí být taky poměrně dost „divoká“.

Pokud vás představa řízení silnějšího skútru láká, pak neváhejte. Od ledna si nebudete muset dělat dodatečné rozšíření řidičáku, takže ušetříte nejen peníze, ale i spoustu času.

Sepsáno ve spolupráci s kentoya.cz

Jakou motorku si vybrat?

Jakou motorku si vybrat?

Před nákupem motocyklu může nastat problém. Jaký typ vlastně zvolit. Vše by se mělo odvíjet zejména od toho, co od motorky očekáváme, kde s ní budeme jezdit a jaké finanční možnosti máme.

Je jasné, že ten, kdo motorku potřebuje především jako doplněk k autu, které využívá denně, bude vyžadovat jiné parametry než ten, kdo plánuje motorku využívat jako prostředek všech svých jízd. Představíme si teď základní druhy, přičemž každý z nich má zcela jiné poslání.

Supersporty spíše na okruh

Supersportovní motorky dosahují závratných výkonů, které jsou na českých silnicích víceméně neuplatnitelné. Pokud tedy chcete mít motorku spíše jako splněný sen, nebo koníček, kdy každý týden navštívíte závodní okruh, nic vám nebrání. Praktičnost do běžného provozu je však silně upozaděna.

Se sportovně-cestovními získáte komfort a pohodlí

Jak už název napovídá, tento typ motocyklu ocení všichni, kteří vyžadují, aby se na motorce cestovalo pohodlně. Povětšinou jsou tyto stroje kompletně kapotované, což znamená, že lépe chrání jezdce před nepřízní počasí.

Silniční vyjadřují osobnost

Silniční motorky jsou silná kategorie, které se zaměřuje především na drsný vzhled, snadnou manipulaci a obratnost. Někteří výrobci si libují v designu, jiní upřednostňují praktičnost a výkon. Tento druh tak ocení všichni nespoutaní jedinci.

Se skútrem prokličkujete každou dopravní zácpu

Městské skútry jsou ve velké oblibě. Umožňují totiž snadný pohyb po městech, kde v ranních a dopoledních špičkách vyžaduje jízda autem pevné nervy a trpělivost. Hledáte-li dostupnou motorku jak v otázce ceny, tak v otázce ovládání, je skútr tím pravým pro vás.

Strana 1 z 11