Chcete si vzít auto na úvěr? Poradíme, jak nenaletět

Chcete si vzít auto na úvěr? Poradíme, jak nenaletět
zdroj: wikipedia.org
zdroj: wikipedia.org

V současné době je auto, především pro obyvatele vesnic, zcela nezbytným pomocníkem. Ve chvíli, kdy vám vypoví službu váš starý vůz, nezbývá, než se rychle poohlédnout po novém. Avšak pořizovací cena nového nebo i ojetého vozu často převyšuje rodinné úspory. V takovém případě rychlou cestu k novému vozu nabízí koupě auta na úvěr. Ale je třeba dát si pozor také na různá úskalí. Poradíme vám, jak nenaletět.

Nejste v tom sami. 47% vozidel je prodáno na úvěr.

Pokud se vám nedostává dostatek peněz na koupi auta, nemusíte věšet hlavu. Rozhodně v tom nejste sami. 47% nákupů všech vozidel se uskutečňuje s využitím úvěru nebo leasingu. Tedy téměř polovina lidí si kupuje auto na splátky.

Koupě auta na úvěr má tu výhodu, že se okamžitě stáváte majitelem vozu, na rozdíl od leasingu. Složíte část ceny, kterou máte v hotovosti, a zbytek doplatíte formou měsíčních splátek. Ale musíte si dát pozor na to, u jaké společnosti si úvěr na auto sjednáte. Předem si prostudujte podmínky smlouvy, abyste později nebyli nepříjemně zaskočeni.

Doporučujeme pravidelně sledovat motoristické magazíny, abyste byli na záludnosti ve financování připraveni.

Proč se auta na úvěr prodávají za nižší cenu?

Určitě jste si již všimli zajímavosti, že v autobazarech bývají na autech uvedeny dvě ceny, které se liší v řádech deseti tisíců. Vyšší z nich platí pro kupující platící hotově. O několik desítek tisíc korun levnější je potom vůz pro kupující na úvěr. Nyní vás tento paradox objasníme.

Auto na úvěr o desítky tisíc levněji? Nenechte se napálit

Na první pohled vypadá koupě na úvěr výhodněji. Ale nikdy se nenechte zlákat pocitem, že díky slevě ušetříte. Pečlivě si propočítejte, kolik ve skutečnosti za auto v součtu zaplatíte.

Auto na úvěr si pořizuje 47% lidí, zdroj: wikipedia.org
Auto na úvěr si pořizuje 47% lidí, zdroj: wikipedia.org

Počítejte s tím, že celková cena přesáhne nejen vaši kupní cenu, ale téměř jistě i pořizovací cenu auta uvedenou pro koupi v hotovosti. K ceně auta připočtěte úrok, který po dobu splácení zaplatíte. A nezapomeňte si zjistit také výši poplatku za sjednání úvěru. Ta může dosahovat 30 000 Kč, ale někdy i 80 000 Kč. Už zde se tedy například autobazaru vrátí (nebo dokonce přeplatí) sleva daná na auto koupené na úvěr.

Není tak divu, že prodejci preferují prodej na úvěr, protože je to pro ně mnohem výhodnější. My vám můžeme poradit jediné, pořádně si přečtěte smluvní podmínky a porovnejte více nabídek na financování vašeho vozu.

Další záludnosti úvěrových smluv

Kromě různé výše přeplatku se od sebe jednotlivé úvěrové smlouvy liší i omezujícími podmínkami. Opět se důkladně seznamte se všemi podmínkami úvěru. Záleží jen na vás, zda pro vás budou přijatelné či omezující.

Jednou z podmínek bývá zákaz půjčení auta třetí osobě. Znamenalo by to pro vás nemožnost půjčit auto ani nikomu v rodině. Pokud máte doma každý svůj vůz, nebude vás tato podmínka nijak trápit. Ale v rodinách, kde se v řízení partneři střídají, to může být problém. U některých společností lze získat povolení k řízení auta třetí osobou, ale za poplatek.

Nepříjemným omezením také může být zákaz cestování do vybraných lokalit. U některých úvěrových společností je ve smlouvě zakotven zákaz vycestovat mimo Evropu, u jiných dokonce zákaz vycestovat mimo ČR.

Velmi častou podmínkou úvěru je také nutnost sjednání nejen povinného ručení, ale i havarijního pojištění. Záludný je také prodej vozu dříve než doplatíte úvěr. V takovém případě budete muset počítat s platbou navíc. Stejně tak je často zpoplatněno předčasné splacení úvěru.

Sepsáno ve spolupráci s motoristickým magazínem Moto & CARs.

Duel: Automatická nebo manuální převodovka u automobilu?

Duel: Automatická nebo manuální převodovka u automobilu?
zdroj: wikipedia.org
zdroj: wikipedia.org

Rozhodování, zda pořídit auto s automatickou převodovkou či nikoliv, bylo dříve velmi jednoduché. Auto s automatem vyšlo o tolik dráž, že si většina lidí nechala na automat raději zajít chuť. Technický pokrok jde však rychle kupředu. Díky tomu se automatické převodovky stále nejen zdokonalují, ale stávají se také cenově dostupnější. O to složitější se stává rozhodování. Podívejme se podrobněji na výhody a nevýhody obou typů řazení.

Jak se od sebe liší?

Manuální převodovka sestává z pedálu spojky a převodové skříně s řadící pákou. Ta obsahuje ozubená kola různých průměrů. Střídáním zapojení různě velkých ozubených kol se řídí proces řazení rychlostních stupňů.

V USA má automatickou převodovku přes 90 % automobilů, dočkáme se podobného podílu i v Evropě?

Automatická převodovka dokáže proces přenosu změny točivého momentu z motoru na kola zautomatizovat. V závislosti na okolnostech jízdy se automaticky provádí přiměřené řazení. Automatické převodovky jsou trojího typu – hydromechanická, variátorová nebo robotická. Pedál pro spojku není potřeba, proto chybí.

Jste automechanik nebo kutil? Pak určitě oceníte moderní monterky s protišpinivou úpravou.

Automatická převodovka

Automatická převodovka se stává hitem především mezi méně zkušenými řidiči. Novopečení nebo sváteční řidiči se mohou díky automatickému řazení plně soustředit jen na jízdu a dění na silnici. Jejich postřeh je tak vyšší, jízda bezpečnější a snadná jízda je často uklidní natolik, že se přestávají řízení bát a vyjíždí na silnici častěji.

Věděli jste, že existuje řidičské oprávnění pouze na vozidla s automatickou převodovkou.

U zkušených řidičů může mít pohodová jízda bez řazení opačný efekt. Ve chvíli, kdy nemusí věnovat autu takovou pozornost a nemusí řadit, mají pocit, že při jízdě hravě stihnou telefonovat, což sníží bezpečnost jejich přepravy.

Mezi výhody automatu patří:

  • snadnější řízení vozidla, začátečník se může více soustředit na cestu a rychleji reaguje na neočekávané změny na silnici
  • pohodlnější pro jízdu ve městě – při pomalé jízdě v zácpách a při zastavování na křižovatkách není třeba pořád řadit, také nehrozí, že ostatní účastníky provozu podráždíte tím, že vám na křižovatce „chcípne“ motor
  • šetří motor – automat nedovolí necitlivým řazením poškozovat motor, chybné řazení prostě neumožní

Nevýhody automatické převodovky spočívají v:

  • vyšší pořizovací ceně
  • vyšší náklady na opravy a pravidelný servis
  • vyšší opotřebení brzd u aut s automatickou převodovkou
  • o něco vyšší spotřeba pohonných hmot – tato nevýhoda se projevuje především u starších typů automatů, modernější modely již nabízí dokonce 7-9 převodů a úsporností se dokáží vyrovnat vozidlům s mechanickou převodovkou
  • problematické odtažení auta na laně
Manuální převodovka, zdroj: wikipedia.org
Manuální převodovka, zdroj: wikipedia.org

Manuální převodovka

Řada řidičů si stále potrpí na klasiku a na řidiče s automatem se dívají trochu spatra. Poukazují především na to, že používáním ruční převodovky více vnímají práci motoru a autu více rozumí.

Přečtěte si více informací o přímočarých pohonech online.

K výhodám mechanické převodovky počítáme:

  • nižší pořizovací cenu
  • nižší náklady na opravy
  • jednoduchost konstrukce, možnost opravy svépomocí
  • bezpečnější jízda za obtížných podmínek – sníh, led

Nevýhodou je nutnost soustředit se při řízení na více věcí najednou, což může zhoršit pozornost řidiče, obzvláště začátečníka. “Správné řazení dělá největší problémy začínajícím řidičům v autoškole, někdy dokonce tak velké, že se zájemce o řidičský průkaz rozhodne udělat si řidičské oprávnění pouze na vůz s automatickou převodovkou” dodává Jan Novák z autoškoly Novotný & syn.

Strana 1 z 11