Vozidla české výroby slaví úspěch nejen u nás, ale také za hranicemi, kde se často stávají volbou zákazníků. Automobilka Škoda sleduje požadavky zákazníků a představuje stále nové technologie s lepšími funkčními vlastnostmi či ovládacími prvky. Proto už dávno neplatí, že jízda v autě znamená jen cestu z bodu A do bodu B, dnes už patří za exkluzivní požitky, příjemné chvíle i bezpečný pocit za jakéhokoliv počasí. Čtěte více
Vozy Škoda patří v současné době k nejoblíbenějším. V britské soutěži porazily populární značky jako je BWM, nebo Mercedes-Benz. Škoda si svou oblibu u lidí získala právě spolehlivými a praktickými vozy. Ovšem, jaký automobil této značky patří k těm nejvíce spolehlivým?
Jako reprezentativní nezávislé porovnání se využívá pravidelně jednou ročně vydávány TÜV Report. Tento žebříček čerpá především z STK kontrol a dat poskytovaných autorizovanými servisy Škoda a jiných značek.
Škoda Octavia patří dlouhodobě mezi nejprodávanější automobily na českém trhu, na němž je dostupná od roku 1998. Rovněž vévodí seznamu nejprodávanějších vozů značky Škoda. Jedná se o prostorný automobil, který využívá kvalitní techniku značky Volkswagen.
Vyniká svým elegantním, jednoduchým, zároveň však atraktivním vzhledem. Chválena je jak naftová tak i benzínová verze. V současné době je možné zakoupit už i třetí řadu Škoda Octavia, která je vyráběna s karosérií sedan a kombi. Vyrábí se v těchto dvou variantách, ale rovněž i sportovní model RS, s pohonem na všechny čtyři kola, nebo terénní verzi Scout.
Společnost TÜV SÜD Czech každý rok shromažďuje údaje z STK, aby posléze mohla vydat relevantní žebříčky týkající se spolehlivosti aut. Statistiky vydané v roce 2015 ukazují, že Škoda Octavia má průměrně ve špatném technickém stavu především
Octavia tak z tohoto průzkumu nevyšla úplně nejlépe. Automobily mladší tří let se umístily až ve druhé polovině žebříčku, konkrétně na 104. místě ze 130 (loni se umístila na 83. místě), celková známka 4 (hodnocení jako ve škole). Starší vozy pěti let jsou rovněž v polovině druhé, konkrétně na 91. místě (loni 69. místo) s celkovou známkou 3.
Vozidla stará pěti až deseti let se obdobně jako v loňském roce umístily kolem 50. místa, tedy v polovině seznamu, jejich celková známka je 3. Ojeté vozy Škoda starší deseti let pak skončily na 31. místě, s celkovou známkou 2. Vina za ne zcela lichotivý výsledek se dává buďto tomu, že je vyhledávána lidmi, kteří najezdí ročně mnoho kilometrů (v průměru Octavia najezdí za 3 roky až 60 000 km), nebo také to, že se Octavii dostává horší servisní péče.
Fabia je v žebříčku popularity vozů značku Škoda ihned za Octavií. V porovnání s ní se jedná o menší automobil, který i přesto nabízí dostatečný prostor a komfort s ohledem na cenu. Fabia tak patří mezi vozy, které jsou kvalitní, avšak cenově dostupné.
Karosérie je pozinkovaná, a tudíž nereziví. Případné opravy jsou pak relativně levné a díly na toto vozidlo snadno dostupné. Servis vozů Škoda Fabia je tak cenově výhodný, což přispívá k její oblibě. Je vyráběna opět v karosérii sedan a kombi, rovněž se můžete setkat se sportovní verzí Fabia RS.
Vozy mladší tří let se na žebříčku umístily v první polovině, konkrétně na 49. místě (loni na 48. místě) s celkovou známkou 2. Automobily starší tří let jsou pak již v polovině druhé, sice na 71. místě (loni na 76. místě) s celkovou známkou 3.
Automobily Fabia staré šest až sedm let se umístily na 42. místě s celkovou známkou 2, staré osm až devět let obsadily místo 60. s celkovou známkou 3. Vozy starší deseti let jsou na 34. místě, jejich celkové hodnocení je pak 3. Mezi nejčastější závady Fabie patří
Škoda Roomster patří k atypickým automobilům. Vyhledávají jej lidé, kteří potřebují rodinný automobil. Rovněž jej však ku příkladu ocení podnikatelé, a to díky velkému úložnému prostoru, který nabízí.
Roomster mladší tří let se umístil na 38. místě (loni na 50. místě) s celkovou známkou 2. Vůz mladší pěti let pak dopadl z vozů značky ŠKODA obsadil 66. místo (loni 91. místo) s celkovou známkou 3. Roomster starý šest až sedm let se umístil na 85. místě s výsledným hodnocením 4. V loňském roce se nejčastějším problémem staly
Yeti patří mezi novinky značky ŠKODA. Automobil s rysy terénního automobilu využijete i v městském prostředí. Tento vůz získal od prestižního pořadu o automobilech (Top Gear) označení jako jeden z nejlepších SUV současnosti.
Co se týče bezpečnosti, je ŠKODA Yeti chválena za prostor na zadních sedadlech, kam je možné posadit až tři děti. Body naopak ztrácí za hůře přístupné isofixy a top-tether. Chváleny jsou naopak dlouhé pásy, které umožní bezproblému zapásat sedačku i větších rozměrů.
Na žebříčku se Yeti mladší tří let umístil na 35. místě (loni na 28. místě) s celkovou známkou 2. Jedná se tedy o nejlepší výsledek mezi zkoumanými čtyřmi vozidly značky Škoda. Ve statistikách starších automobilů se kvůli svému věku neobjevuje. Výjimečně mívá na technické kontrole problémy s:
Novou metodikou nárazových testů pro rok 2015 již prošla nová Škoda Superb. Euro NCAP vůz ohodnotila nejvyšším možným počtem hvězdiček. V čem Škoda Superb vyniká? Podívejme se podrobněji na výsledky crashtestu.
Testem prošla Škoda Superb s motorem 2.0 TDI ve výbavě Ambition. Vozidlo bylo nejlépe ohodnoceno za bezpečnost všech členů posádky. Velmi dobře jsou chráněni řidič se spolujezdcem a ještě lépe dopadly testy bezpečnosti dětí. Nejlepší ochrany při nárazu se dostane dítěti do 1,5 roku, které je usazeno v sedačce proti směru jízdy.
Tip: Hledáte auto do rodiny? Podívejte se na novou Fabii ve verzi Combi
Velice dobře však byla hodnocena i bezpečnost starších dětí sedících v autosedačce po směru jízdy. Drobné nedostatky však byly zjištěny ve vyšší námaze v oblasti krční páteře. Řidič a spolujezdec jsou poněkud hůře chráněni v oblasti nohou, průměrná je potom ochrana v oblasti hrudníku řidiče.
Zatímco posádka je chráněna velmi dobře, o něco hůře dopadlo hodnocení případného střetu chodce s vozidlem. Místa uchycení kapoty, kam nejčastěji může dopadnout hlava chodce při střetu s autem, byla ohodnocena jako málo bezpečná. Naopak velmi dobře je řešené čelo vozu, které snižuje riziko poranění nohou chodců.
Bezpečnostní prvky auta rozdělujeme na pasivní a aktivní.
Z pasivních bezpečnostních prvků je Škoda Superb vybavena:
Mezi aktivní bezpečnostní systémy Škody Superb se řadí:
Za příplatek je možné vůz dovybavit dalšími prvky zvyšujícími bezpečnost:
Pět hvězdiček v crashtestu se u Škody Superb třetí generace dalo očekávat. Stejné hodnocení již dostaly předchozí vozy Škoda Rapid, Škoda Fabia i Škoda Octavia.
Škoda Fabia třetí generace se vyznačuje velmi pevnou kabinou. Stejně jako Škoda Superb dosáhla plného počtu bodů v bezpečnosti dětí do 18 měsíců. Ale velmi vysoko byla hodnocena i bezpečnost dětí starších.
Škoda Octavia třetí generace v crashtestech přímo excelovala. Velmi vysoko u ní byla ohodnocena aktivní kapota. Při srážce chodce s vozidlem dokáže aktivní kapota zmírnit důsledky srážky. Vůz je tedy konstruován jako bezpečný nejen z hlediska pasažérů auta, ale také chodců.
Kdo by neznal automobilovou značku Škoda. Česká auta, která slaví obrovský úspěch po celém světě. Tato skutečnost vyplývá i z rozsáhlých zkušeností, které tato automobilka nabírá již od konce 19. století.
V současné době se společnost Škoda Auto zaměřuje na šest modelových řad, které pokrývají nároky běžného i nejnáročnějšího uživatele. O velké oblibě značky svědčí i počet automobilů, které byly dodány zákazníkovi. Za rok 2010 to znamená přibližně 760 000 kusů. V letošním roce počítá s prodejem již přes milion vozů a to především na vysoce rozvíjejícím se čínském trhu.
I když se jedná o automobily, prvotně se značka Škoda (resp. její předchůdce) pojila s jízdními koly. Mechanik Václav Laurin a knihkupec Václav Klement se totiž jako nadšení cyklisté rozhodli, že si založí firmu, která bude kola vyrábět. To se psal rok 1895. O čtyři roky později se výroba zaměřila i na motocykly. V roce 1905 přichází první automobil z dílny Laurin a Klement a zakládá tak dodnes uchovanou tradici.
I když se Škoda profiluje jako ryze česká značka, musela svému celosvětovému úspěchu jít naproti v podobě spojení se se zahraničním partnerem. Tím se v roce 1990 stala německá automobilka Volkswagen, která se stejně jako Škoda snaží uvádět na trh vozy dostupné všem.
K zajímavostem značky patří i fakt, že provozuje vlastní školy – vysokou a odborné učiliště, kde poskytuje studium převážně svým budoucím zaměstnancům, kteří jsou tak přímo u zdroje praxe a mohou už během studia získávat cenné poznatky.
V současné době patří vozidla Škoda Fabia a Škoda Octavia k nejběžnějším vozům na našich silnicích. Nechcete-li šlápnout vedle při výběru, pořiďte si novou Fabii od autorizovaného prodejce této značky.